CTT Systems resumió su participación de la semana pasada en la feria Aircraft Interiors Show 2024 ("AIX") de Hamburgo, concluyendo un fuerte interés de las aerolíneas por la humidificación de las cabinas de pasajeros, y recibiendo la confirmación de selección de tres aerolíneas para el humidificador a bordo de clase Business en los nuevos A350, y de una aerolínea para el Boeing 777X. Además, todas ellas confirmaron la selección de humidificadores en la cabina de vuelo y en los compartimentos de descanso de la tripulación. En total, estas aerolíneas tienen 120 pedidos en firme de A350 y Boeing 777X.

Un pedido típico de aviones consta de varios lotes de definición, en los que las configuraciones de cabina pueden variar de un lote a otro. CTT ha recibido la confirmación de las aerolíneas sólo para el próximo lote, con entregas de aviones programadas a partir de 2025. A finales de mayo de 2024, tres aerolíneas operan A350 equipados con la clase Business con humidificador a bordo.

Además, con estas adjudicaciones AIX, cinco aerolíneas no reveladas esperan la primera entrega de A350 con Humidifier Onboard Business class, y tres aerolíneas esperan el primer 777X con Humidifier Onboard premium passenger cabins. CTT es el único proveedor de humidificadores de Airbus y Boeing. Desde 2007, CTT tiene productos humidificadores en servicio con excelentes datos de fiabilidad y rendimiento en aviones A380, Boeing 787 y Airbus A350.

El humidificador de la cabina de vuelo es un equipo estándar de facto cuando las aerolíneas especifican aviones de fuselaje ancho para operaciones de larga distancia. El humidificador de los compartimentos de descanso de la tripulación es estándar en los compartimentos de descanso de la tripulación del 787 y una selección habitual en los A350. Más de 50 aerolíneas operan casi 1.500 aviones de fuselaje ancho equipados con humidificadores de CTT en los compartimentos de la cabina de vuelo y de descanso de la tripulación.