Cyngn Inc. se complace en ofrecer un adelanto de su última innovación: la integración de su kit DriveMod con el tractor de remolque MT-160 de Motrec International Inc. Diseñado para operaciones industriales, comerciales y de almacenaje, este remolcador eléctrico autónomo hará su debut inicial con clientes selectos en el cuarto trimestre de 2023, y se expandirá a una base de clientes más amplia en 2024. Este primer vistazo forma parte de una asociación previamente anunciada para lanzar un remolcador autónomo, el "DriveMod Tugger", que cuenta con un radio de giro de 54 pulgadas y una robusta capacidad de remolque de 6.000 libras. El remolcador DriveMod aprovecha la potencia de la conducción autónoma a través de una variante del kit DriveMod de Cyngn.

Este kit agiliza la integración de los componentes del vehículo autónomo (AV), basándose en la arquitectura del sistema establecida con el DriveMod Stockchaser. Tanto si se instala directamente en la línea de fabricación como si se retroadapta a los remolcadores existentes, el DriveMod Kit garantiza un proceso de despliegue eficaz, permitiendo a los clientes beneficiarse rápidamente de la tecnología autónoma de vanguardia de Cyngn. La base del excepcional rendimiento del remolcador DriveMod es un tren motriz de CA que incorpora un motor eléctrico sin escobillas que no requiere mantenimiento.

Este diseño proporciona un control preciso del motor, mayores velocidades máximas y un par mejorado a velocidades más bajas. Además, Cyngn está introduciendo una función de desenganche automático, que elimina la necesidad de intervención humana al soltar los carros remolcados. Esta innovación responde a las percepciones de los clientes, abordando los cuellos de botella operativos y las ineficiencias asociadas a la manipulación manual de la carga que se traduce en una disminución del rendimiento y en ineficiencias laborales.