DFDS A/S informa de los resultados no auditados del grupo para el segundo trimestre y el primer semestre finalizados el 30 de junio de 2016; revisa las previsiones de beneficios para el año 2016
18 de agosto 2016 a las 07:39
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DFDS A/S ha informado de los resultados no auditados del grupo correspondientes al segundo trimestre y al primer semestre finalizados el 30 de junio de 2016. En el trimestre, la empresa registró unos ingresos de 3.552,8 millones de coronas danesas, frente a los 3.431,9 millones de hace un año. El beneficio operativo antes de amortizaciones y partidas especiales fue de 699 millones de coronas danesas, frente a los 551,3 millones de hace un año. El beneficio de explotación antes de partidas especiales fue de 454,1 millones de coronas, frente a los 345,8 millones de hace un año. El beneficio de explotación fue de 446,9 millones de coronas, frente a los 334,7 millones de hace un año. El beneficio antes de impuestos fue de 435,3 millones de coronas, frente a los 308,2 millones de hace un año. El beneficio atribuible a los accionistas de la empresa fue de 423,4 millones de coronas, o 7,2 coronas por acción diluida, frente a los 262,1 millones de coronas o 4,3 coronas por acción diluida de hace un año. El flujo de caja neto de las actividades de explotación fue de 703,6 millones de coronas danesas, frente a los 590,2 millones de hace un año. Las inversiones en buques, incluidos los atraques, las reconstrucciones y los buques en construcción, fueron de 381,2 millones de coronas danesas, frente a los 132,9 millones de hace un año. En el primer semestre, la empresa registró unos ingresos de 6.640,8 millones de coronas danesas, frente a los 6.357,7 millones de hace un año. El beneficio de explotación antes de amortizaciones y partidas especiales fue de 1.103,6 millones de coronas, frente a los 779,3 millones de hace un año. El beneficio de explotación antes de partidas especiales fue de 634,8 millones de coronas, frente a los 373,0 millones de hace un año. El beneficio de explotación fue de 628,0 millones de coronas, frente a los 359,5 millones de hace un año. El beneficio antes de impuestos fue de 593,7 millones de coronas, frente a los 292,5 millones de hace un año. El beneficio atribuible a los accionistas de la empresa fue de 567,0 millones de coronas, o 9,5 coronas por acción diluida, frente a los 235,2 millones de coronas o 3,8 coronas por acción diluida de hace un año. El flujo de caja neto de las actividades de explotación fue de 1.138,6 millones de coronas danesas, frente a los 769,0 millones de hace un año. Las inversiones en buques, incluidos los atraques, las reconstrucciones y los buques en construcción, fueron de 664,7 millones de coronas danesas, frente a los 214,4 millones de hace un año. La horquilla de perspectivas para todo el año 2016 se ha elevado tras los resultados del segundo trimestre, que superan las expectativas, y las continuas tendencias positivas del mercado en muchas rutas de la red y en varios mercados logísticos. Ahora se espera que el EBITDA del Grupo antes de partidas especiales aumente hasta una horquilla de entre 2.450 y 2.600 millones de coronas, frente a una horquilla de entre 2.300 y 2.500 millones de coronas anteriormente (2015: 2.041 millones de coronas).
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Dfds AS es una compañía naviera y logística integrada con sede en Dinamarca. Las operaciones de la empresa se dividen en dos segmentos: División de Transbordadores y División de Logística. La División de Transbordadores opera más de 20 rutas de transbordadores en el norte de Europa, incluyendo el Mar Báltico, el Mar del Norte, el Canal de la Mancha - y en el Mediterráneo entre Turquía y Europa. Las rutas son una mezcla de rutas de carga pura (ro-ro), rutas combinadas de carga y pasajeros (ro-pax), así como rutas de pasajeros. Además, se poseen y/o explotan terminales portuarias en centros estratégicos de la red de rutas, como Immingham, Rotterdam, Gotemburgo, Estambul y Trieste. Los clientes del transporte de mercancías son principalmente transitarios y transportistas, así como fabricantes de productos industriales pesados. La División de Logística incluye principalmente soluciones de transporte de carga completa en corredores del norte de Europa, así como soluciones de logística por contrato, incluido el almacenamiento. Sus clientes son principalmente fabricantes de bienes industriales, consumibles y minoristas.
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