BERLÍN (dpa-AFX) - En el debate sobre la prohibición de los subcontratistas en el sector de la paquetería, la Comisión de Monopolios ha advertido de las consecuencias negativas para las zonas rurales. "En última instancia, una prohibición de los subcontratistas llevaría a la destrucción de las estructuras establecidas que conducen a un suministro sensato", dijo Jürgen Kühling, jefe de la Comisión de Monopolios, en la Comisión de Asuntos Económicos del Bundestag en Berlín el miércoles. En las zonas rurales hay subcontratistas locales que agrupan los envíos de distintas empresas. Esto garantiza una mejor utilización de la capacidad en estas zonas. "Esto no sólo es muy importante para el suministro en las zonas rurales, sino que también tiene sentido desde el punto de vista ecológico", dijo en relación con las emisiones de CO2 de las furgonetas.

Los subcontratistas en el sector de la paquetería son controvertidos. Desde el punto de vista de Verdi, las empresas que no están sujetas a convenios colectivos suelen ofrecer malas condiciones de trabajo. A veces se trata de comportamientos delictivos, por ejemplo cuando se recurre al empleo ilegal. Las aduanas también expresan reiteradamente su preocupación por las condiciones de los subcontratistas. El Ministerio Federal de Economía no está a favor de una prohibición en la enmienda, el Consejo Federal está a favor - sólo si los subcontratistas están vinculados por convenios colectivos se les debe permitir continuar. La anticuada Ley Postal está siendo modificada y ahora le corresponde actuar al Bundestag.

La prohibición de las subcontratas sería un medio eficaz de luchar contra las infracciones de la legislación laboral y social, declaró el miércoles en la comisión el Vicepresidente de Verdi, Andrea Kocsis. No se perderían puestos de trabajo, sino que se "reorganizarían" y, por tanto, mejorarían. Algunos subcontratistas se dedican al "camuflaje, el engaño y la trampa", afirmó Frank Norkus, miembro del comité de empresa de Correos que también estuvo presente. Deutsche Post/DHL apenas utiliza subcontratistas, mientras que la mayoría de sus competidores de paquetería sí lo hacen.

Marten Bosselmann, de la asociación de paquetería Biek, que representa los intereses de los competidores de DHL, contradijo esta afirmación: "No tenemos un nivel de criminalidad desproporcionadamente alto". Es importante que las condiciones de trabajo sean correctas, dijo el presidente de la asociación, señalando que los subcontratistas ofrecen oportunidades a personas que no tienen una cualificación profesional. Como repartidor en Berlín, se empieza con un salario bruto de 2.500 euros al mes. "No me parece indecente", afirma Bosselmann.

No es muy probable que el Bundestag vote a favor de prohibir las subcontratas en el sector de la paquetería. En la coalición de los semáforos hay opiniones divergentes sobre el tema. Es más probable que se endurezcan las normas de subcontratación./wdw/DP/men