El informe del Foro Europeo de la Discapacidad (EDF), con sede en Bruselas, instó a la Unión Europea a establecer una normativa estricta que garantice que los viajes en avión sean accesibles para todos.

Las normas, que varían significativamente de una compañía aérea a otra, son a menudo difíciles de encontrar o interpretar, una situación que puede dar lugar a que se deniegue el embarque a pasajeros con discapacidades, señaló el EDF.

"Nuestro informe muestra claramente las pesadillas que viven las personas con discapacidad cuando simplemente intentan hacer lo que millones de personas hacen a diario", declaró Gunta Anca, presidenta del EDF.

"Somos personas: viajamos por trabajo, amor, familia y diversión; las compañías aéreas tienen que empezar a reconocerlo".

Puso como ejemplo el caso del joven británico Brandon Aughton, a quien se denegó el embarque en el aeropuerto de East Midlands con destino a la ciudad española de Málaga en noviembre de 2021 porque el personal de tierra alegó que su silla de ruedas era "demasiado pesada".

EDF afirmó que la Comisión Europea debería revisar la normativa para erradicar los casos de denegación de embarque. También debería introducir el derecho a una compensación rápida y justa si un transportista sigue denegando el embarque.

La destrucción y los daños en los equipos de movilidad de los pasajeros están muy extendidos, según EDF, y no sólo cuestan mucho dinero repararlos, sino que también suponen un riesgo para la vida.

Nadia Hadad, miembro del comité ejecutivo de EDF, dijo que la parte trasera de su silla de ruedas se rompió en un vuelo de Sharm el-Sheikh en Egipto a Bruselas.

"Me quitaron mi independencia y tuve que pagar para recuperarla", dijo Hadad.

EDF afirmó que la normativa de la UE debe establecer la "plena responsabilidad de las compañías por los equipos de movilidad dañados y perdidos", ya que actualmente las aerolíneas clasifican las sillas de ruedas y otros dispositivos como equipaje, lo que significa que las indemnizaciones a menudo no cubren el coste.

El informe se presentará a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Valean, el 3 de mayo.