La empresa estatal de logística de Omán Asyad Group está planeando una oferta pública inicial (OPI) de su filial Asyad Shipping Co para finales de año y ha seleccionado a Jefferies Group y EFG Hermes como asesores, dijeron fuentes familiarizadas con el asunto.

Asyad Group, EFG Hermes y Jefferies declinaron hacer comentarios cuando Reuters se puso en contacto con ellos el jueves sobre los planes de OPV. Los detalles sobre el tamaño de la oferta no estaban disponibles de inmediato.

Asyad Shipping se centra en el transporte de gas natural licuado (GNL) al mercado internacional, con una flota que incluye buques de transporte de crudo muy grandes, buques cisterna para productos y productos químicos y buques de transporte de carga seca a granel.

Entre sus clientes y socios figuran la minera brasileña Vale y las empresas energéticas BP y Shell.

Asyad Group, propiedad del fondo de riqueza de Omán, tiene más de 4.000 millones de dólares en activos, se centra en la logística, el transporte, los servicios portuarios, el transporte marítimo y las zonas francas.

La Autoridad de Inversiones de Omán no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.

Omán, un pequeño productor no perteneciente a la OPEP, está siguiendo a sus vecinos Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí en el impulso de programas estatales de cotización en bolsa en un intento de avanzar en las estrategias de privatización.

Esa estrategia, junto con amplias reformas que incluyen la disciplina fiscal, ha ayudado a Omán a reducir su deuda y a convertir su gran déficit fiscal de los últimos años en un superávit desde 2022.

Las reformas y una reorganización de las entidades estatales están siendo impulsadas por el sultán Haitham bin Tariq al-Said, que asumió el trono a principios de 2020 tras la muerte del sultán Qaboos, que gobernó durante casi cinco décadas.

La agencia de calificación Moody's elevó en diciembre la calificación crediticia de Omán de Ba2 a Ba1, un nivel por debajo del grado de inversión, lo que se atribuyó a las mejoras en las métricas de asequibilidad de la deuda.

Omán ha estado presionando para mejorar su clasificación a "mercado emergente" desde su estatus de mercado fronterizo, lo que le pondría en el radar de los gestores de activos mundiales y atraería la inversión extranjera a través de fondos pasivos.

Omán y Bahréin son los únicos países de los seis miembros del Consejo de Cooperación del Golfo que no están clasificados como mercado emergente por el proveedor de índices MSCI.

Reuters informó en 2021 de que Asyad estaba sopesando la venta de una participación estratégica en su filial Oman Shipping, que fue rebautizada como Asyad Shipping en 2022.

Asyad había pedido a los bancos que se presentaran a un mandato para ayudarle a revisar un posible acuerdo en el que Asyad podría desprenderse de hasta el 40% de su participación, informó Reuters en aquel momento. (Información de Hadeel Al Sayegh y Federico Maccioni en Dubai; Información adicional de Emma-Victoria Farr en Frankfurt; Edición de Anousha Sakoui y Alexander Smith)