Fisker Inc. (NYSE: FSR) (“Fisker”), impulsada por la misión de crear los vehículos eléctricos más emocionales y sostenibles del mundo, anunció hoy una rebaja de precio para el Fisker Ocean Extreme, el nivel de acabado superior del galardonado SUV totalmente eléctrico.

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Fisker Inc., impulsada por la misión de crear los vehículos eléctricos más emocionales y sostenibles del mundo, anunció hoy una rebaja de precio para el Fisker Ocean Extreme, el nivel de acabado superior del galardonado SUV totalmente eléctrico. En EE. UU., Fisker rebaja el precio del acabado Ocean Extreme por USD 7500 dólares, que pasa de USD 68,999 a USD 61,4991. Este cambio de precio entrará en vigor inmediatamente. Los clientes que ya hayan pedido o comprado un Extreme recibirán un ajuste de precio de USD 7500, incluso si su vehículo haya pasado a producción. (Photo: Business Wire)

Fisker Inc., impulsada por la misión de crear los vehículos eléctricos más emocionales y sostenibles del mundo, anunció hoy una rebaja de precio para el Fisker Ocean Extreme, el nivel de acabado superior del galardonado SUV totalmente eléctrico. En EE. UU., Fisker rebaja el precio del acabado Ocean Extreme por USD 7500 dólares, que pasa de USD 68,999 a USD 61,4991. Este cambio de precio entrará en vigor inmediatamente. Los clientes que ya hayan pedido o comprado un Extreme recibirán un ajuste de precio de USD 7500, incluso si su vehículo haya pasado a producción. (Photo: Business Wire)

En EE. UU., Fisker rebaja el precio del acabado Ocean Extreme por USD 7500 dólares, que pasa de USD 68,999 a USD 61,4991. Este cambio de precio entrará en vigor inmediatamente. Los clientes que ya hayan pedido o comprado un Extreme recibirán un ajuste de precio de USD 7500, incluso si su vehículo haya pasado a producción.

“Es esencial que Fisker responda a las realidades competitivas en el rápidamente creciente mercado de los vehículos eléctricos”, dijo el presidente y CEO Henrik Fisker. “Queremos que nuestros clientes tengan un mayor acceso al Ocean y puedan aprovechar su emocionante combinación de características innovadoras, diseño llamativo, materiales sostenibles y autonomía líder en su clase". El Fisker Ocean Extreme tiene un paquete de baterías de 113 kWh (106 kWh utilizables) y una autonomía de 360 millas según la EPA, que es la mayor autonomía de cualquier SUV eléctrico nuevo en su clase 2.

Además, el 6 de noviembre Fisker iniciará los pedidos para el año calendario 2024 para todos los niveles de acabado, incluidos el Fisker Ocean Ultra y Sport, con precios más altos para ambos. El Ultra tendrá un precio de USD 52,999, frente a los USD 49,999 actuales; y el Sport costará USD 38,999 dólares, frente a los USD 37,499 actuales 1.

El Fisker Ocean Ultra ha superado las estimaciones de autonomía de la EPA de Fisker, alcanzando una autonomía oficial estimada por la EPA de 350 millas 2. El Sport tiene una autonomía estimada por Fisker de 231 millas 3, utilizando una química de batería diferente (litio-ferrofosfato [LFP], optimizado para la asequibilidad) que el Extreme y el Ultra (níquel-manganeso-cobalto [NMC], optimizado para la autonomía y el rendimiento).

Los precios actuales del Sport y Ultra permanecerán vigentes en todos los pedidos completados el 5 de noviembre de 2023.

“Tenemos mucha confianza en la continua demanda del Ocean y esperamos que los modelos Sport y Ultra sean los más vendidos a partir del 2024”, agregó Henrik Fisker. “"Esperamos que nuestros márgenes generales no se vean afectados porque los precios más altos del Sport y Ultra, combinados con nuestras iniciativas de reducción de costos y precios más bajos de los insumos, respaldarán la trayectoria anticipada de nuestras ganancias".

Los clientes del Fisker Ocean en EE. UU. pueden encontrar un centro de pruebas y programar una prueba de conducción aquí.

1 El precio estimado que se muestra se aplica a los EE. UU. continentales y no incluye los cargos de entrega y financiamiento, los impuestos, el título, el registro y otras tarifas gubernamentales. No se incluye el mantenimiento. Los precios están sujetos a cambios y se basarán en la configuración final del vehículo. El precio no incluye incentivos gubernamentales a los que puede tener derecho.

2 Autonomía estimada por la EPA. SUV de tamaño mediano con un precio sugerido de venta al público inferior a USD 200,000. Los resultados reales pueden variar por muchas razones, incluidas las condiciones de manejo, el tamaño de las ruedas, el estado de carga de la batería y la forma en que se conduce y se mantiene el vehículo.

3 Con base en simulaciones de Fisker en las que se usan los estándares de la EPA. Los resultados reales varían en función de condiciones como el entorno exterior, el tamaño de las ruedas y el uso del vehículo. Próximamente, se publicarán las calificaciones oficiales del EPA.

Acerca de Fisker Inc.

Fisker Inc., con sede en California, está revolucionando la industria automotriz mediante el diseño y el desarrollo de la movilidad individual de una manera que cuide la naturaleza. Impulsada por la pasión por una visión de un futuro limpio para todos, la compañía está en una misión de crear los vehículos eléctricos más sostenibles y fascinantes del mundo. Para obtener más información, visite Fiskerinc.com y disfrute de contenido exclusivo en los canales de redes sociales de Fisker: Facebook, Instagram, Twitter, YouTube y LinkedIn.

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Declaraciones prospectivas

Este comunicado de prensa incluye declaraciones prospectivas, que están sujetas a las disposiciones de “garantía de protección legal” de la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de Estados Unidos de 1995. Estas afirmaciones pueden identificarse con palabras como “siente”, “cree”, “espera”, “estima”, “proyecta”, “pretende”, “debería”, “debe ser”, o el negativo de tales términos, u otra terminología similar, e incluyen, entre otras cosas, citar a nuestro director ejecutivo, las afirmaciones con respecto al momento del lanzamiento planificado, el precio, la entrega, la producción y la autonomía estimada del Fisker Ocean, el momento planificado de la apertura de las instalaciones de Fisker, el rendimiento futuro de la compañía, la expansión de las operaciones, las actualizaciones de software y otros eventos futuros que implican riesgos e incertidumbres. Dichas declaraciones prospectivas no son garantía de resultados futuros y están sujetas a riesgos e incertidumbres, que podrían hacer que los resultados reales difieran sustancialmente de las declaraciones prospectivas contenidas en este documento debido a muchos factores, que incluyen, pero no se limitan a los siguientes: El limitado historial operativo de Fisker; la capacidad de Fisker para firmar contratos adicionales de fabricación y de otro tipo con Magna o con otros proveedores de primer nivel, el riesgo de que los fabricantes de equipos originales (OEM, del inglés Original Equipment Manufacturer) y los socios de suministro no cumplan los plazos acordados o experimenten limitaciones de capacidad; Fisker puede experimentar retrasos significativos en el diseño, la fabricación, la aprobación reglamentaria, el lanzamiento y la financiación de sus vehículos; la capacidad de Fisker para ejecutar su modelo de negocio, incluida la aceptación del mercado de sus productos y servicios previstos; la incapacidad de Fisker para retener al personal clave y contratar personal adicional; la competencia en el mercado de los vehículos eléctricos; la incapacidad de Fisker para desarrollar una red de distribución de ventas; y la capacidad de proteger sus derechos de propiedad intelectual; y los factores que se comentan en el Informe Anual de Fisker en el Formulario 10-K, en el encabezado "Factores de riesgo", presentado ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC, del inglés Securities and Exchange Commission), tal y como se complementa con los Informes Trimestrales en el Formulario 10-Q, y otros informes y documentos que Fisker presenta de vez en cuando ante la SEC. Cualquier declaración prospectiva se refiere únicamente a la fecha en que se realiza, y Fisker no asume ninguna obligación de actualizar ninguna declaración prospectiva con el fin de reflejar eventos o circunstancias posteriores a la fecha de este comunicado de prensa.