FreightCar America, Inc. informa de los resultados del tercer trimestre y de los nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2022
07 de noviembre 2022 a las 22:32
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FreightCar America, Inc. informó de los resultados del tercer trimestre y de los nueve meses finalizados el 30 de septiembre de 2022. En el tercer trimestre, la empresa informó de que las ventas fueron de 85,74 millones de dólares, frente a los 58,31 millones de dólares de hace un año. La pérdida neta fue de 17,81 millones de dólares, frente a los ingresos netos de 0,731 millones de dólares de hace un año. La pérdida básica por acción de las operaciones continuadas fue de 0,69 dólares, frente a los beneficios básicos por acción de las operaciones continuadas de 0,03 dólares de hace un año. Las pérdidas diluidas por acción de las operaciones continuadas fueron de 0,69 dólares, frente a los beneficios diluidos por acción de las operaciones continuadas de 0,03 dólares de hace un año. En los nueve meses, las ventas fueron de 235,77 millones de dólares, frente a los 128,03 millones de dólares de hace un año. La pérdida neta fue de 29,11 millones de dólares, frente a los 42,61 millones de hace un año. La pérdida básica por acción de las operaciones continuas fue de 1,19 dólares, frente a los 2,11 dólares de hace un año. Las pérdidas diluidas por acción de las operaciones continuas fueron de 1,19 dólares, frente a los 2,11 dólares de hace un año.
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FreightCar America, Inc. es un fabricante diversificado de vagones y componentes de vagones. La empresa diseña y fabrica una amplia variedad de tipos de vagones para el transporte de mercancías a granel y productos de carga en contenedores principalmente en Norteamérica, incluidos vagones caja, tolvas de techo abierto, tolvas cubiertas y góndolas junto con vagones planos intermodales y no intermodales. La empresa ofrece Versaflood II, tolvas de techo abierto en todas las configuraciones de acero e híbridas (aluminio/acero inoxidable) con un sistema patentado de puertas automáticas; góndolas de 52 y 66 molinos en múltiples capacidades cúbicas; góndolas de áridos giratorias y no giratorias; tolvas triples en todas las configuraciones de acero e híbridas; vagones planos intermodales (incluidos vagones de una unidad, de 2 unidades y de 3 unidades, de 53 pozos) y vagones planos no intermodales, incluidos los de 64 - 89 de longitud para uso general, de planchón de acero (caliente y frío) y de mamparo. Su oferta de vagones tolva cubiertos abarca una amplia gama de diseños de capacidad en pies cúbicos (PC).
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