FULL TRUCK ALLIANCE CO. LTD. |
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Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
| 8,77 USD | +4,78 % |
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+12,87 % | +25,11 % |
Resumen
- La compañía tiene fundamentos fuertes. Más del 70% de las empresas tienen una mezcla de crecimiento, rentabilidad, deuda y menor visibilidad.
- La empresa tiene fundamentos sólidos para una estrategia de inversión a corto plazo.
Puntos fuertes
- Según las estimaciones de ventas de los analistas consultados por Standard & Poor's, la empresa está entre las mejores en cuanto a crecimiento.
- Se espera que el beneficio por acción (BPA) de la empresa crezca significativamente en los próximos años, según el consenso de los analistas que cubren el tema.
- Antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones, los márgenes de la empresa son especialmente elevados.
- Los márgenes obtenidos por la empresa están entre los más altos de la lista de la bolsa de valores. Su actividad principal genera grandes beneficios.
- Gracias a una sólida situación financiera, la empresa tiene un importante margen de inversión.
- Los analistas son claramente optimistas sobre las perspectivas de ingresos y recientemente han revisado al alza sus estimaciones para el desarrollo de los negocios.
- Durante el último año, los analistas que cubren las acciones han revisado sus expectativas de EPS al alza de manera significativa.
- La empresa se está beneficiando de las fuertes revisiones al alza de las ganancias de los últimos 4 meses. De hecho, recientemente se han ajustado al alza y en proporciones significativas.
- La mayoría de los analistas que cubren el archivo recomiendan comprar o sobreponderar la acción.
- Históricamente, la compañía ha estado publicando cifras que están por encima de las expectativas.
Puntos débiles
- El valor de la empresa en las ventas, a -1.3 veces sus ventas actuales, es alto.
- En los últimos cuatro meses, el objetivo de precio promedio de los analistas se ha revisado a la baja de forma significativa.
- Los objetivos de precio de los distintos analistas que componen el consenso difieren significativamente. Esto refleja las diferentes valoraciones y/o la dificultad para valorar la empresa.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Sector: Software
| Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +25,11 % | 9171,23 M | - | ||
| +8,05 % | 3.020000 M | C+ | ||
| +5,58 % | 82,93 mil M | B | ||
| +3,69 % | 76,85 mil M | B+ | ||
| -14,62 % | 53,04 mil M | B+ | ||
| +31,16 % | 50,15 mil M | D+ | ||
| -24,56 % | 46,71 mil M | B- | ||
| +17,75 % | 41,41 mil M | D+ | ||
| +55,21 % | 36,1 mil M | D+ | ||
| -10,24 % | 24,64 mil M | C+ |
Calificación Inversor
Calificación trading
ESG Refinitiv
-
Finanzas
Crecimiento Ingresos
Crecimiento Beneficios
EBITDA / Ventas
Rentabilidad
Situación financiera
Valoración
PER
VE / Ventas
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimiento
-
Momentum
Revisión de la facturación 1 año
Revisión de la facturación 4 meses
Revisión de ingresos de 7 dias
Revisión BPA 1 año
Revisión BPA 4 meses
Consenso
Opinión de los analistas
Potencial Target Price
Revisión Target Price 4m
Revisión de la opinión 4m
Revisión de la opinión 12m
Visibilidad
Cobertura de los analistas
Estimaciones de divergencia
Opiniones divergentes
Divergencia Target Price
Calidad de las publicaciones
Análisis técnico
Timing a corto plazo
Timing a medio plazo
Timing a largo plazo
RSI
Desviación de Bollinger
Volúmenes anormales
- Bolsa de valores
- Acciones
- Acción YMM
- Ratings Full Truck Alliance Co. Ltd.
