La nueva ampliación de capital, en la que participan otros inversores como el grupo chino de logística y química Transfar y una firma de inversión respaldada por el gran banco de inversión chino CITIC Securities, se produce cuando Geely intensifica su desarrollo de vehículos de nueva energía.

El grupo Geely Holding, con sede en Hangzhou y propietario del grupo Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle, que vende Farizon, es conocido mundialmente por sus inversiones en Volvo Cars y Mercedes-Benz. La filial de Geely Holding que cotiza en bolsa, Geely Automobile Holdings Ltd, dijo que pretende aumentar la proporción de vehículos eléctricos en sus ventas totales hasta el 50% en 2023.

Farizon utilizará gran parte de la financiación "para la investigación y el desarrollo y el desarrollo del ecosistema, con el fin de consolidar aún más su posición de liderazgo en el mercado de los vehículos comerciales de nueva energía", dijo Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group en un comunicado.

Geely New Energy Commercial Vehicle no reveló la valoración de Farizon en el comunicado.

La Fundación de la Industria de la ciudad china de Xiangtan, en la provincia meridional de Hunan, GLy Capital, respaldada por Geely, y Mirae Asset, de Corea del Sur, también participaron en la captación de capital, según el comunicado.

Con la presencia empresarial de GLP en más de 400 instalaciones logísticas y almacenes en China, Hidden Hill Capital ayudará a Farizon a promover el alquiler y la venta de vehículos de logística urbana y la comercialización de vehículos refrigerados, y apoyará a Farizon en la exploración de nuevos modelos de negocio, según el comunicado.

Zeekr, una marca diferente de vehículos eléctricos respaldada por Geely Holding Group, recaudó el año pasado 500 millones de dólares en su primera financiación externa de inversores entre los que se encontraban Intel Capital, el fabricante de baterías CATL y la empresa de entretenimiento en línea Bilibili.