(Añade detalles sobre el problema de frenado y antecedentes)

15 de abril - La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de EE.UU. (NHTSA) dijo el lunes que ha abierto una evaluación preliminar para investigar las reclamaciones relacionadas con la pérdida de la asistencia de frenado de 3.322 vehículos eléctricos GM Cadillac Lyriq.

La NHTSA dijo que recibió informes de un pedal de freno duro, seguido de un mensaje de "Fallo del sistema de frenos" en el arranque o durante la conducción. La evaluación cubre los vehículos modelo 2023.

GM dijo que el módulo de control electrónico de los frenos tiene un eje interno que puede fracturarse durante un evento del sistema antibloqueo de frenos (ABS), según un informe de evaluación preliminar de la NHTSA.

El ABS impide que las ruedas bloqueen los frenos y patinen al accionarse, lo que reduce aún más el riesgo de accidente.

Debido a la fractura del eje, los vehículos pueden perder la asistencia a la frenada, experimentar una limitación de velocidad y el ABS perdería parte de su funcionalidad, dijo GM en el informe de la NHTSA.

GM ha preparado una actualización "over-the-air" que alertará a los conductores si el husillo se fractura, dijo la NHTSA. (Reportaje de Chandni Shah y Nathan Gomes en Bengaluru; Edición de Sonia Cheema y Shounak Dasgupta)