La administración daría más tiempo a los fabricantes de automóviles en lugar de exigirles que aumenten rápidamente las ventas de vehículos eléctricos en los próximos años, según el informe, que añade que la nueva norma podría publicarse a principios de la primavera.

El cambio significaría que las ventas de vehículos eléctricos no tendrían que aumentar bruscamente hasta después de 2030.

Reuters informó anteriormente de que la Casa Blanca podría promulgar tan pronto como en marzo una propuesta de normativa de la Agencia de Protección Medioambiental que obligaría a reducir drásticamente las emisiones del tubo de escape. La propuesta de la administración exigiría aumentar la cuota de mercado de los VE en EE.UU. hasta el 67% en 2032 desde menos del 8% en 2023.

General Motors, Ford y Stellantis -la matriz europea de Ram y Jeep, con sede en EE.UU.- han advertido de que no pueden realizar una transición rentable de sus flotas estadounidenses, que pesan mucho en camiones, tan rápidamente, según un análisis de Reuters de los datos de ventas de los fabricantes de automóviles y una revisión de los comentarios a los reguladores.

Los fabricantes de automóviles y su principal grupo comercial, la Alianza para la Innovación Automovilística, han instado a la administración Biden a ralentizar el aumento propuesto de las ventas de VE. Han dicho que la tecnología de los VE sigue siendo demasiado costosa para muchos consumidores estadounidenses corrientes y que se necesita más tiempo para desarrollar la infraestructura de recarga.