La empresa minera suiza Glencore dejará de construir una planta de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos (VE) en la isla italiana de Cerdeña debido a los retrasos en el proceso de autorización, según informaron los sindicatos italianos.

Glencore dijo en mayo que iba a desarrollar el emplazamiento con la canadiense Li-Cycle, afirmando que la planta produciría litio y otros materiales a partir del material triturado extraído de las baterías usadas de los coches, conocido como "masa negra".

La falta de plazos firmes para el procedimiento de evaluación del impacto medioambiental que está llevando a cabo el gobierno regional de Cerdeña ha llevado a las dos empresas a decidir construir el centro en otro lugar, según afirmaron el miércoles los sindicatos CGIL, CISL y UIL en un comunicado.

Glencore no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios. Un portavoz del ministro de Industria italiano, Adolfo Urso, tampoco respondió a una solicitud de comentarios.

El periódico económico Il Sole 24 Ore afirmó el jueves que la planta de reciclaje de baterías se construiría probablemente en Alemania, pero añadió que también se estaban considerando ubicaciones en España, Canadá y Estados Unidos.

El mes pasado, Reuters informó de que los documentos presentados por Glencore como parte del procedimiento de evaluación del impacto medioambiental habían sido considerados insuficientes por la administración regional de Cerdeña.

También en octubre, Glencore dijo que podría buscar opciones alternativas para el centro después de que el gobierno regional de Cerdeña rechazara un proceso de aprobación acelerado para su proyecto piloto. (Reportaje de Francesca Landini y Alvise Armellini; Edición de Jan Harvey)