Global Ship Lease, Inc. anuncia un acuerdo para adquirir cuatro portacontenedores Post-Panamax en fletamentos plurianuales
08 de mayo 2023 a las 14:30
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Global Ship Lease, Inc. anunció que ha acordado comprar y volver a fletar cuatro portacontenedores Post-Panamax de 8.500 TEU con una edad media de aproximadamente 20 años por un precio de compra agregado de 123,3 millones de dólares. Los fletamentos se realizan a un operador líder de buques de línea por un periodo mínimo en firme de 24 meses cada uno, seguido de una prórroga de 12 meses a opción del fletador. Se espera que los buques generen un EBITDA ajustado agregado de aproximadamente 76,6 millones de dólares durante el periodo mínimo en firme, lo que implica un atractivo múltiplo precio de compra / EBITDA ajustado anual medio de aproximadamente 3,2x.
Si se ejercen todas las opciones, se espera que los buques generen aproximadamente 95,3 millones de dólares de EBITDA Ajustado agregado. Con estas incorporaciones, la flota de la Compañía estará compuesta por 68 buques con una capacidad total de 375.406 TEU. La entrega de los buques está prevista por fases durante el segundo y tercer trimestres de 2023, momento en el que los buques pasarán a denominarse GSL Alexandra, GSL Sofia, GSL Lydia y GSL Effie.
La Compañía espera pagar los buques con una combinación de efectivo disponible y deuda senior garantizada. La exposición al tipo de interés variable de la deuda senior garantizada estará cubierta bajo los topes de tipo de interés existentes de la Compañía del 0,75% hasta el cuarto trimestre de 2026.
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Global Ship Lease, Inc. es una empresa propietaria de portacontenedores con sede en el Reino Unido que arrienda buques a compañías de transporte marítimo de contenedores en virtud de fletamentos por tiempo fijo estándar en el sector. La empresa se centra en portacontenedores Post-Panamax de tamaño medio y más pequeños. Como propietaria de portacontenedores, su negocio es tanto procíclico con el tonelaje fletado como anticíclico con las estructuras de venta y lease-back. La compañía es propietaria de 68 portacontenedores, de entre 2.207 y 11.040 TEU, con una capacidad combinada de 375.406 TEU. 36 buques son Post-Panamax de manga ancha. La mezcla de tamaños de buques dentro de su flota proporciona flexibilidad para desplegar sus buques en una gama de rutas comerciales. Su cartera de buques incluye CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios, y GSL Christel Elisabeth, entre otros.