HAMBURGO/BREMEN (dpa-AFX) - Las empresas de logística portuaria BLG Logistics Group y Eurogate, con sede en Bremen, siguen abiertas a cooperar y proseguir las conversaciones con la competidora HHLA, con sede en Hamburgo. "No son ciertas las especulaciones públicas de que estas conversaciones se hayan interrumpido por cuestiones de valoración de las empresas o aspectos de la cogestión", declaró el director general de BLG Logistics Group, Frank Dreeke, al diario "Welt am Sonntag". La causa fueron únicamente "razones económicas externas". Sin embargo, era bastante concebible que las conversaciones se reanudaran dentro de algún tiempo.

Antes de la pandemia de Corona, Eurogate y Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) habían hablado de fusionar sus terminales de contenedores del norte de Alemania en Hamburgo, Bremerhaven y Wilhelmshaven, pero rompieron las conversaciones durante la pandemia. BLG es propiedad mayoritaria de la ciudad de Bremen, Eurogate es propiedad al 50% de BLG y al 50% de la familia Eckelmann de Hamburgo. HHLA, por su parte, es propiedad mayoritaria de la ciudad de Hamburgo.

"Las incertidumbres que existían cuando interrumpimos las conversaciones siguen existiendo, especialmente los efectos tardíos de la pandemia y las consecuencias de la guerra de Ucrania", declaró Dreeke. Antes de poder reanudar las conversaciones, es necesario que haya más certidumbre en la planificación. "De momento no podemos decir cuándo será eso".

El director gerente de Eurogate-Co, Michael Blach, considera que la ampliación hacia el oeste del puerto de Hamburgo es una gran oportunidad para dar un salto adelante en la automatización y la explotación climáticamente neutra prevista de otra sección de la terminal. Eurogate sigue interesada en ello, afirma. "Tenemos que seguir discutiendo y negociando los detalles con la autoridad portuaria HPA y con la Autoridad Económica de Hamburgo". Esto incluiría también, por ejemplo, el reparto de los costes de la necesaria ampliación del torniquete de Waltershofer Hafen./klm/DP/zb