Hawaiian Holdings Inc. ha anunciado los resultados operativos y las ganancias consolidadas no auditadas para el cuarto trimestre y el año completo finalizado el 31 de diciembre de 2017. Para el trimestre, la compañía informó de unos ingresos operativos totales de 686.549.000 dólares en comparación con los 632.973.000 dólares de hace un año. Los ingresos de explotación fueron de 100.178.000 dólares, frente a los 15.922.000 dólares de hace un año. Los ingresos antes de impuestos fueron de 110.077.000 dólares, frente a los 3.561.000 de hace un año. Los ingresos netos fueron de 172.130.000 dólares o 3,29 dólares por acción diluida, frente a los 1.942.000 dólares o 0,04 dólares por acción diluida de hace un año. El beneficio neto ajustado fue de 57.452.000 dólares o 1,10 dólares por acción diluida, frente a los 68.754.000 dólares o 1,28 dólares por acción diluida de hace un año. Los ingresos ajustados antes de impuestos fueron de 93.486.000 dólares, frente a los 111.276.000 dólares de hace un año. En todo el año, la empresa registró unos ingresos operativos totales de 2.695.628.000 dólares, frente a los 2.450.580.000 dólares de hace un año. Los ingresos de explotación fueron de 483.772.000 dólares, frente a los 415.732.000 de hace un año. Los ingresos antes de impuestos fueron de 410.555.000 dólares, frente a los 379.464.000 de hace un año. El beneficio neto fue de 364.041.000 dólares o 6,82 dólares por acción diluida, frente a los 235.432.000 dólares o 4,36 dólares por acción diluida de hace un año. El beneficio neto ajustado fue de 301.130.000 dólares o 5,64 dólares por acción diluida, frente a los 280.062.000 dólares o 5,19 dólares por acción diluida del año anterior. Los ingresos ajustados antes de impuestos fueron de 475.744.000 dólares, frente a los 451.401.000 dólares de hace un año. El EBITDAR fue de 692.497.000 dólares y el EBITDAR ajustado de 757.686.000 dólares. En el trimestre, la compañía informó de que los ingresos por pasajeros volados fueron de 2.914.000, frente a los 2.730.000 de hace un año. Los ingresos por pasajeros fueron de 4.125.894.000, frente a los 3.932.713.000 de hace un año. Las millas de asiento disponibles fueron de 4.798.039.000, frente a las 4.570.679.000 de hace un año. Los ingresos de explotación por ASM (RASM) fueron de 14,31 céntimos, frente a los 13,85 céntimos de hace un año. El factor de carga de pasajeros fue del 86,0% en comparación con el 86,0% de hace un año. Para todo el año 2017, la compañía reportó ingresos de pasajeros volados de 11.505.000 en comparación con 11.051.000 hace un año. Los ingresos por pasajeros fueron de 16.316.739.000, frente a los 15.492.509.000 de hace un año. Las millas de asiento disponibles fueron 19.006.682.000, frente a las 18.384.637.000 de hace un año. Los ingresos de explotación por ASM (RASM) fueron de 14,18 céntimos, frente a los 13,33 céntimos de hace un año. El factor de carga de pasajeros fue del 85,8% en comparación con el 84,3% de hace un año. Para el primer trimestre de 2018, la compañía ha elegido adoptar el método de transición retrospectivo completo a partir del 1 de enero de 2018, lo que resulta en la reexpresión de todos los períodos anteriores en la fecha de adopción. Las métricas en las tablas orientativas que se presentan a continuación que han sido impactadas por la ASC 606 se muestran tanto en su estado original como en una base proforma no auditada. Se espera que los ingresos de explotación por MAPE disminuyan entre un 0,5% y un 2,5%. Se espera que los ASMS aumenten entre un 3,0% y un 5,0%. Para el año, se espera que los ASMS de la compañía suban entre un 5,0% y un 8,0%. Para 2018, la reducción prevista del tipo impositivo de las empresas dará lugar a un tipo impositivo contable total para la empresa del 24% al 26%. El CapEx estará en el rango de 375 a 425 millones de dólares a medida que la compañía reciba nuevos aviones e invierta en el negocio.