(Alliance News) - El FTSE 100 se desplomó el lunes por la mañana, mientras continúan las consecuencias del colapso del Silicon Valley Bank, con la intervención de HSBC Holdings para comprar la rama británica del SVB.

HSBC se ha hecho con la entidad crediticia en quiebra Silicon Valley Bank UK Ltd por una libra esterlina nominal, en lo que HSBC denomina "una adquisición estratégica" para reforzar su franquicia bancaria en el Reino Unido.

Antes del anuncio, el canciller Jeremy Hunt afirmó que el gobierno británico estaba "trabajando a marchas forzadas" en un plan para evitar la quiebra de las empresas afectadas, que podría implicar una operación de adquisición privada de emergencia.

Una encuesta realizada entre 31 fondos de capital riesgo, que poseen miles de inversiones en empresas tecnológicas y científicas del Reino Unido, reveló que el 34% de sus empresas en cartera, que ascienden a 336, tienen cuentas en el banco. Más de 200 de ellas se enfrentan ahora a un riesgo de tesorería a corto o largo plazo, según los datos de la BVCA, el organismo del sector que representa a los inversores de capital riesgo.

Alrededor de 2.500 millones de libras esterlinas del capital de estas empresas están bloqueadas en el prestamista.

El Banco de Inglaterra anunció el viernes que el Silicon Valley Bank UK va a entrar en concurso de acreedores, tras las medidas adoptadas por su matriz en Estados Unidos.

Por otra parte, la aseguradora de automóviles y hogar Direct Line publicó unos resultados decepcionantes, al registrar pérdidas en todo el año.

Esto es lo que debe saber en la apertura del mercado londinense:

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MERCADOS

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FTSE 100: baja un 0,1% a 7.740,90

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Hang Seng: subió un 2,0% a 19.700,44

Nikkei 225: cerró con una caída del 1,1% a 27.832,96

S&P/ASX 200: cerró con un descenso del 0,5% a 7.108,80

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DJIA: cerró con una caída de 345,22 puntos, o un 1,1%, en 31.909,64

S&P 500: cerró con una caída de 56,73 puntos, o un 1,5%, a 3.861,59

Nasdaq Composite: cerró con una caída de 199,47 puntos, o un 1,8%, en 11.138,89

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EUR: subió a 1,0727 USD (1,0637 USD)

GBP: subió a 1,2108 USD (1,2025 USD)

USD: bajó a 134,39 JPY (134,82 JPY)

Oro: al alza en 1.877,72 USD por onza (1.859,42 USD)

(Brent): al alza en 83,20 USD el barril (83,02 USD)

(cambios desde el cierre anterior de la bolsa de Londres)

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ECONOMÍA

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Los acontecimientos económicos clave del lunes aún por llegar:

08:00 CET Índice de costes laborales en Alemania

11:00 GMT Irlanda producción industrial y cifra de negocios

18:05 GMT Intervención de Swati Dhingra, miembro del Comité de Política Monetaria del Banco de Inglaterra

10:00 EDT Índice de tendencias del empleo en Estados Unidos

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La capacidad del Reino Unido para competir internacionalmente en la producción de vehículos eléctricos está en peligro, según ha afirmado un organismo de la industria automovilística. El gobierno británico debe tomar medidas urgentes para responder a la "feroz competencia" de otros países, según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles. Reducir los costes energéticos, acelerar la financiación de proyectos de tecnología verde y ampliar los acuerdos de libre comercio son algunas de las medidas incluidas en un plan de la SMMT que establece cómo fomentar la producción de vehículos eléctricos. La Estrategia de Transformación Verde del Automóvil también aboga por unas subvenciones más generosas y por reducir la burocracia para los planes de producción de baterías propuestos.

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Los 363.000 comerciantes internacionales del Reino Unido verán agilizado su proceso aduanero gracias a las reformas que se anunciarán esta semana en el presupuesto gubernamental. El canciller Jeremy Hunt detallará los planes para reducir los trámites burocráticos y simplificar el papeleo que conlleva la entrada y salida de mercancías del país, según informó el Tesoro. Los cambios darían a los comerciantes seis días más para presentar los formularios tras el cruce de fronteras, lo que reduciría las cargas administrativas para las empresas. Necesitarían menos autorizaciones y garantías financieras. dijo Hunt: "Un sistema fiscal y aduanero más sencillo permite a las empresas centrarse en lo que mejor saben hacer, crear riqueza y generar crecimiento económico, en lugar de verse atadas por la burocracia".

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CAMBIOS EN LA CALIFICACIÓN DE LOS CORREDORES

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JPMorgan eleva Bunzl a 'sobreponderar' (neutral) - precio objetivo 3.375 (3.250) peniques

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JPMorgan rebaja British American Tobacco a 'neutral' (sobreponderar)

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Peel Hunt eleva National Express a 'comprar' (mantener) - precio objetivo 215 (175) peniques

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EMPRESAS - FTSE 100

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HSBC Holdings ha acordado la compra de Silicon Valley Bank UK por un precio nominal de 1 libra esterlina, calificando la operación por el fallido prestamista de adquisición estratégica para reforzar la franquicia bancaria de HSBC en el Reino Unido. A 10 de marzo, SVB UK tenía préstamos por valor de unos 5.500 millones de libras esterlinas y depósitos por valor de unos 6.700 millones de libras esterlinas. En 2022, SVB UK registró un beneficio antes de impuestos de 8 millones de libras esterlinas. El consejero delegado del HSBC, Noel Quinn, declaró: "Esta adquisición tiene un excelente sentido estratégico para nuestro negocio en el Reino Unido. Refuerza nuestra franquicia de banca comercial y mejora nuestra capacidad para prestar servicios a empresas innovadoras y de rápido crecimiento, incluidos los sectores de la tecnología y las ciencias de la vida, en el Reino Unido y a escala internacional."

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Phoenix Group elevó su dividendo anual a 50,8 peniques desde los 48,9 peniques de 2021, a pesar de una mayor pérdida por las pérdidas netas de inversión. Su pérdida antes de impuestos se amplió a 2.840 millones de GBP en 2022, frente a 430 millones en 2021. Las primas netas se mantuvieron estables en 5.370 millones de GBP desde 5.380 millones. La mayor pérdida se debió a los 38.100 millones de GBP de ingresos netos negativos por inversiones, frente a los 18.000 millones de GBP positivos. De cara al futuro, Phoenix señaló que 2023 presenta "un entorno económico desafiante", pero sigue confiando en que su modelo y su enfoque de gestión del riesgo garanticen que se mantenga "altamente resistente a cualquier volatilidad económica".

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EMPRESAS - FTSE 250

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Direct Line Insurance registró una prima neta devengada de 2.970 millones de GBP en 2022, estable frente a los 2.960 millones de GBP de 2021. Los siniestros netos de seguros aumentaron a 2.320 millones de GBP desde los 1.720 millones de GBP. Direct Line pasó de un beneficio de 446,0 millones de GBP a una pérdida antes de impuestos de 45,1 millones de GBP. El coeficiente de capital de solvencia de la empresa cayó al 147%, desde el 176% interanual. Confirmó que no propondría un dividendo para 2022, como había anunciado anteriormente. El consejero delegado en funciones, Jon Greenwood, declaró: "2022 fue un año difícil para Direct Line Group. Las condiciones del mercado de Automóviles y Hogar fueron desafiantes, con una elevada inflación de los siniestros y reformas normativas que crearon importantes vientos en contra para el negocio, y no sorteamos estos retos con la eficacia que hubiéramos deseado. Un clima excepcional y unos mercados de inversión difíciles también afectaron significativamente a nuestros resultados."

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OTRAS EMPRESAS

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Gresham House Energy Storage Fund afirma en una actualización comercial que los beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización superaron los 48 millones de GBP en 2022, un 20% más que en 2021. Declara un dividendo de 7 peniques para 2022. De cara al futuro, Gresham espera un mayor crecimiento del Ebitda en 2023. Tiene la intención de pagar un dividendo de 7,35 peniques por acción para 2023, un aumento del 5% respecto a 2022. El presidente John Leggate dijo: "En 2022, el gestor aumentó las capacidades del equipo en consonancia con el crecimiento previsto de la tubería, optimizó las operaciones actuales, añadió flexibilidad al balance a través de su línea de deuda, mejoró la supervisión de la construcción y construyó la tubería. El consejo cree que estamos excepcionalmente bien posicionados para capitalizar las interesantes oportunidades de almacenamiento de energía en baterías que nos esperan en el Reino Unido y en nuestros mercados internacionales objetivo."

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Atalaya Mining dijo que espera dejar de cotizar en la Bolsa de Toronto el 20 de marzo, tras haber esperado previamente que la exclusión de cotización se produjera el 7 de marzo. Las acciones de la empresa seguirán cotizando en el mercado AIM de Londres.

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Por Sophie Rose, reportera de Alliance News

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