Lightning eMotors, Inc. asciende a Brian Barron a director de fabricación
14 de enero 2022 a las 14:00
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Lightning eMotors ha anunciado que ha ascendido a Brian Barron a director de fabricación. Barron dirigirá las funciones de fabricación, ensamblaje de vehículos y adquisiciones a medida que Lightning eMotors escala para cumplir sus objetivos de crecimiento. Barron ha sido el vicepresidente de fabricación global de Lightning eMotors desde junio de 2021. Antes de unirse a Lightning, Barron fue el Director de Fabricación Global en Lucid, una empresa de fabricación de vehículos eléctricos de pasajeros. Barron también pasó más de 19 años en una variedad de funciones clave de fabricación en BMW Manufacturing Co. Barron servirá como miembro del equipo ejecutivo de Lightning eMotors reportando a Reeser y dirigirá los equipos responsables de la fabricación del tren motriz totalmente eléctrico de Lightnings, el ensamblaje de vehículos a través de cinco clases de plataformas diferentes, la adquisición y la cadena de suministro, y la expansión y automatización de las instalaciones.
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Lightning eMotors, Inc. diseña y fabrica vehículos de emisiones cero (ZEV) y soluciones de infraestructura de carga para flotas comerciales, grandes empresas, fabricantes de equipos originales y gobiernos. Sus productos abarcan desde furgonetas de carga, autobuses de tránsito y lanzadera, autobuses escolares, camiones de trabajo especiales, ambulancias y trenes eléctricos para autobuses escolares, autobuses de tránsito y autocares. Ofrece una gama de vehículos que incluye vehículos de pasajeros, vehículos de carga, ambulancias y otros. Su plataforma de furgoneta Lightning ZEV3 Transit está equipada con un tren motriz eléctrico y, dependiendo de la configuración de batería seleccionada, ofrece una autonomía de 140 a 200 millas. Su plataforma Lightning ZEV4 puede equiparse como autobús lanzadera con capacidad para hasta 18 pasajeros en muchas aplicaciones, como aparcamientos de aeropuertos, campus universitarios y corporativos, y comunidades de ancianos, o como camión de trabajo, como furgoneta de carga o camión caja para entregas de media y última milla, o como ambulancia de tipo 3.