FRANKFURT/Colonia (dpa-AFX) - Deutsche Lufthansa sustituye por sorpresa a casi toda su dirección. Cuatro de los seis miembros del Consejo de Administración abandonan el Grupo casi simultáneamente. Además, el Consejo de Supervisión suprime por completo un puesto en la Junta Directiva. Sólo permanecerán el Presidente del Consejo de Administración, Carsten Spohr, y el actual Director de Recursos Humanos, Michael Niggemann. Además, la aerolínea se ve amenazada por una huelga de tripulantes de cabina y, por tanto, probablemente por numerosas cancelaciones de vuelos una vez más. Como consecuencia, las acciones de Lufthansa cayeron significativamente el viernes.

Hacia el mediodía, las acciones perdían un 3,8%, hasta 7,22 euros, lo que las convertía en una de las mayores perdedoras del índice MDax de mediana capitalización. Mientras tanto, la cotización de Lufthansa se situaba en su nivel más bajo desde principios de noviembre. En lo que va de año, la aerolínea ha perdido ya más del diez por ciento de su valor de mercado.

Lufthansa anunció el jueves por la noche la reorganización del Consejo de Administración. A partir del 1 de julio, el Consejo de Administración de Lufthansa tendrá sólo cinco miembros, en lugar de los seis anteriores. La reorganización coincide con la salida de cuatro miembros del Comité Ejecutivo.

Los mandatos de Harry Hohmeister, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Mercados Globales y Gestión de Redes, y Detlef Kayser, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Flota y Tecnología, expirarán a finales de junio. Además, Christina Foerster, Directora de Gestión de Marca y Sostenibilidad, y Remco Steenbergen, Director Financiero, dejarán la empresa a finales de junio "de mutuo acuerdo". Michael Niggemann, miembro del Consejo de Administración responsable de Recursos Humanos e Infraestructuras, se hará cargo del departamento financiero de forma interina, además de sus funciones actuales, hasta que se produzca un nuevo nombramiento.

Es probable que la amplitud de los cambios levante ampollas y posiblemente preocupación por los riesgos que podrían derivarse de los mismos, comentó Ruairi Cullinane, analista de RBC. El analista Harry Gowers, del banco estadounidense JPMorgan, escribió que la mayor parte de la atención se centrará en la salida del director financiero Steenbergen. Steenbergen había hecho un trabajo muy bueno consolidando el balance, reestructurando la base de costes y sacando a Lufthansa de la pandemia. Ahora la estrategia financiera resulta menos clara.

"Tras superar con éxito la crisis de la corona, la posterior recuperación del tráfico aéreo y el giro económico, el Grupo Lufthansa entra en la siguiente fase de su desarrollo corporativo con un reajuste del Consejo Ejecutivo", afirma el comunicado de prensa de Lufthansa.

Karl-Ludwig Kley, Presidente del Consejo de Supervisión, declaró que los retos a los que se enfrentan el sector y la empresa son diferentes a los de años anteriores, pero siguen siendo enormes. "Queremos afrontarlos con nuevo vigor y un equipo cambiado que combine aún más experiencia internacional y perspectivas diversas". Kley también espera una gran comprensión del trabajo en equipo.

De acuerdo con la decisión del Consejo de Supervisión, Grazia Vittadini, actualmente Asesora Especial de Rolls-Royce, será nombrada miembro del Consejo Ejecutivo como Directora de Tecnología e IT el 1 de julio de 2024.

También con efecto a partir del 1 de julio de 2024, Dieter Vranckx, actualmente Consejero Delegado de la filial Swiss International Air Lines, será nombrado miembro del Comité Ejecutivo como Director de Mercados Globales y Centros de Gestión Comercial. Con su traslado a Fráncfort, Vranckx asumirá el mandato de Steenbergen como Vicepresidente del Consejo de Administración de Swiss Air. El puesto de "Finanzas del Grupo" del Consejo de Administración de Lufthansa se cubrirá de nuevo.

Además de la amplia reorganización del Consejo de Administración, la amenaza de una nueva huelga provocó una incertidumbre adicional entre los accionistas de Lufthansa. El jueves, el sindicato Ufo declaró fracasadas las negociaciones salariales para unos 18.000 empleados de cabina. Llamó a sus miembros a decidir sobre la huelga en una votación que comenzará la próxima semana y se prolongará hasta el 6 de marzo. La Organización Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros (Ufo) anunció en Fráncfort que Lufthansa no había presentado una oferta suficiente en las nuevas conversaciones al más alto nivel.

"No nos complace tomar el camino de la escalada, pero no tenemos alternativa mientras Lufthansa no responda a nuestras justificadas demandas", declaró el presidente de la Ufo, Joachim Vázquez Bürger. Las reivindicaciones de los tripulantes de cabina están más que justificadas. Durante la crisis, los empleados han hecho importantes concesiones para asegurar sus puestos de trabajo. Bürger espera una alta participación en la votación.

El sindicato ya había roto unilateralmente las negociaciones salariales para los auxiliares de vuelo de la empresa matriz a finales de enero y había declarado su voluntad de luchar. Había anulado el convenio colectivo salarial para los tripulantes de cabina de Lufthansa a finales de 2023.

Lufthansa se enfrenta ahora a una escalada del próximo conflicto salarial. Los pilotos de la filial de la aerolínea, Discover, iniciaron recientemente una huelga para forzar un primer convenio colectivo.

Además, una segunda huelga de advertencia del personal de tierra casi paralizó las operaciones de Lufthansa esta semana. Cientos de vuelos fueron cancelados y más de 100.000 pasajeros tuvieron que cambiar de vuelo. No se vislumbra un acuerdo rápido con el sindicato Verdi.

También se están llevando a cabo negociaciones salariales para el personal de seguridad aérea. Una huelga nacional de advertencia organizada por Verdi a principios de febrero también provocó cancelaciones de vuelos a gran escala.