El gigante de los viajes por carretera adelantó sus resultados a la mañana del miércoles desde la tarde, después de que las acciones de Lyft Inc se hundieran un 26% el martes cuando dijo que necesitaba pagar más para conseguir conductores, arrastrando las acciones de Uber a su paso.

Uber informó de un descenso de los usuarios activos mensuales en los tres primeros meses del año con respecto al trimestre anterior, una tendencia común en el sector durante los meses más fríos del invierno, pero se esforzó por diferenciarse de su competidor más pequeño.

"Nuestra base de conductores se encuentra en un punto álgido tras la pandemia y está más comprometida en Uber que en otras plataformas. Lo que es más importante, esperamos que esta tendencia continúe sin inversiones significativas en incentivos", dijo el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, en declaraciones preparadas.

Uber informó del EBITDA ajustado del primer trimestre, que excluye la compensación basada en acciones y otros gastos, de 168 millones de dólares. Eso superó la expectativa media de los analistas de 132 millones de dólares, según los datos de IBES de Refinitiv.

La previsión de EBITDA ajustado de Uber para el segundo trimestre de entre 240 y 270 millones de dólares también superó la expectativa media de los analistas de 237 millones de dólares.

Con 6.900 millones de dólares, los ingresos totales del primer trimestre aumentaron un 136% y superaron las estimaciones de 6.130 millones de dólares.

Uber también dijo que esperaba generar "flujos de caja positivos significativos" para todo el año, lo que marcaría la primera vez que logra este objetivo en los 13 años de historia de la empresa.

Sin embargo, en términos netos, las pérdidas de Uber en el primer trimestre se dispararon hasta los 5.900 millones de dólares, frente a los 108 millones de hace un año, impulsadas por las caídas de 5.600 millones de dólares en el valor de las participaciones en otras empresas de bajo rendimiento, principalmente la compañía china de transporte por carretera Didi Global Inc.

El director financiero de Uber, Nelson Chai, dijo en un comunicado que Uber tenía la liquidez necesaria para quedarse con las posiciones deficitarias y esperar un mejor momento para venderlas.

El negocio de viajes compartidos de Uber parece estar en camino de superar los niveles anteriores a la pandemia en el segundo trimestre, con las reservas de movilidad de abril superando los niveles de 2019 en todos los mercados globales.

El regreso de los usuarios no se produjo a expensas de los clientes de Uber Eats, que siguieron pidiendo entregas de comida a restaurantes.

Pero los consumidores mensuales activos de la plataforma, una métrica que incluye tanto a los usuarios de ride-hail como a los de entrega de comida, cayeron de 118 millones en el cuarto trimestre a 115 millones en los tres meses que terminaron el 31 de marzo.