Los trabajadores de una fábrica de Mercedes Benz en Vance, Alabama, presentaron una petición a los reguladores estadounidenses para celebrar unas elecciones con el fin de afiliarse al sindicato United Auto Workers, según informó el sindicato el viernes.

La planta de SUV es la segunda que presenta una petición de elecciones ante la Junta Nacional de Relaciones Laborales (NLRB) en las últimas semanas. Reuters informó previamente de que los trabajadores de Mercedes en Alabama presentarían una petición electoral ante la NLRB tan pronto como esta semana.

La UAW dijo que una "supermayoría" de los más de 5.000 trabajadores elegibles de Mercedes en la planta firmaron tarjetas para afiliarse al sindicato. La UAW espera que se celebre una votación a principios de mayo.

Las elecciones se producen después de meses de esfuerzos de organización en más de una docena de fabricantes de automóviles no sindicados propiedad de empresas extranjeras como Hyundai Motor y Toyota Motor , así como fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla y Rivian .

Tras conseguir contratos récord para los Tres de Detroit -General Motors, Ford y Stellantis-, el presidente de la UAW, Shawn Fain, se comprometió a lograr un objetivo en el que el grupo sindical ha fracasado repetidamente en las últimas décadas: dar la bienvenida a un nuevo fabricante de automóviles a sus filas sindicadas.

Los últimos esfuerzos de la UAW llegan en un momento en el que cuenta con un aliado en la Casa Blanca. El presidente Joe Biden, que el pasado otoño se unió a un piquete de la UAW en Michigan -un estado clave en las elecciones de este otoño-, ha respaldado los esfuerzos de la UAW por organizar a los fabricantes de automóviles no sindicados.

En Chattanooga, Tennessee, los trabajadores de una planta de Volkswagen fueron los primeros en solicitar una votación de la UAW, que se espera que esté finalizada el 19 de abril. Los organizadores de la UAW han perdido dos veces una votación en esa planta, perdiendo por poco la mayoría en 2014 y 2019. También ha habido intentos fallidos en plantas propiedad del fabricante de automóviles japonés Nissan.

Los responsables sindicales han afirmado en documentos presentados ante los reguladores federales que algunos fabricantes de automóviles están tomando represalias contra los trabajadores o entorpeciendo sus intentos de organizarse. El grupo sindical presentó el miércoles cargos contra Mercedes por violar la nueva ley alemana sobre prácticas globales en la cadena de suministro, que prohíbe a las empresas alemanas hacer caso omiso de los derechos de los trabajadores a formar sindicatos.

La empresa respondió a algunas de las acusaciones del sindicato, diciendo que son inexactas. También dijo que la empresa reconoce el derecho de sus empleados a organizarse. (Reportaje de Nora Eckert y David Shepardson, edición de Ben Klayman y David Gregorio)