Nikola dijo el viernes que ampliaría su red de concesionarios en Canadá para la venta de camiones pesados en una asociación con el fabricante de remolques ITD Industries, lo que hizo subir las acciones del fabricante de camiones eléctricos un 5% en las operaciones de la mañana.

Nikola, que fabrica camiones eléctricos de clase 8 con batería y pila de combustible, se ha enfrentado a problemas, incluidos dos incendios en una semana en septiembre que afectaron a sus vehículos.

A principios de agosto, la empresa dijo que retiraba todos los camiones eléctricos de batería que había entregado hasta la fecha después de que una investigación revelara fugas de refrigerante en el interior de un paquete de baterías.

Sin embargo, el consejero delegado de Nikola, Steve Girsky, dijo el miércoles a los inversores que la retirada de los camiones eléctricos de batería no afectaría a la producción ni a las entregas de sus vehículos eléctricos de pila de combustible, ya que éstos utilizan un paquete de baterías diferente de un proveedor distinto.

La empresa tiene previsto iniciar las entregas del vehículo de pila de combustible de hidrógeno a finales de septiembre y principios de octubre, añadió.