OXE Marine AB (publ) ha desarrollado un concepto de motor con propulsión híbrida que combina la propulsión diesel de los fuerabordas de OXE Marine con la propulsión eléctrica y ofrece así un consumo de combustible y unas emisiones de dióxido de carbono aún menores. El motor conceptual OXE Hybrid 450 es el primer fueraborda diesel hibridizado del mundo en las clases de potencia superiores y se estrena en el Salón Náutico Internacional de Miami, que se inaugura hoy. El motor conceptual OXE Hybrid 450 se basa en el fueraborda diésel de bajo consumo OXE300 de OXE Marine.

Al equiparlo con un motor eléctrico de 400 voltios conectado a una batería de iones de litio, se consiguen oportunidades adicionales de ahorro de combustible junto con las ventajas que ofrece el funcionamiento puramente eléctrico. En combinación con biodiésel HVO100, el OXE Hybrid 450 puede contribuir a reducir considerablemente las emisiones de dióxido de carbono en comparación con un fueraborda tradicional alimentado con gasolina. Gracias a que el motor eléctrico acciona directamente la transmisión de potencia, también puede utilizarse como generador para cargar la batería durante el funcionamiento diésel.

La capacidad de la batería se ha dimensionado para permitir un funcionamiento silencioso y totalmente libre de emisiones cuando se visita un puerto, se pesca o se viaja por aguas en las que no están permitidas las embarcaciones alimentadas con combustibles fósiles. Al mismo tiempo, la capacidad bien dimensionada y la posibilidad de cargarse durante la navegación permiten utilizar la batería para alimentar a bordo equipos adicionales que requieran mucha energía. El OXE Hybrid 450 tiene una potencia total de 450 caballos y es el primer fueraborda diesel híbrido del mundo en las clases de potencia más altas.

Pruebas de campo junto con el Grupo Nimbus: El OXE Hybrid 450 se ha desarrollado en estrecha colaboración con clientes y fabricantes de embarcaciones. Durante la primavera, OXE Marine realizará, junto con el fabricante de embarcaciones Nimbus Group, pruebas de campo de un OXE Hybrid 450 en un Nimbus T9. El plan es iniciar entonces la producción en serie en la segunda mitad de 2023.

El OXE Hybrid 450 se estrenará en el Salón Náutico Internacional de Miami, que se inaugura ahora y se prolongará hasta el 19 de febrero de 2023.