Sarcos Technology and Robotics Corporation ha anunciado que la empresa ha realizado pruebas de campo que demuestran la mejora de la seguridad y la productividad de los trabajadores en las operaciones de los astilleros. Los sistemas robóticos de Sarcos están diseñados para llevar a cabo actividades de mantenimiento, inspección y reparación, en y alrededor de los barcos que están en marcha y al lado del muelle, creando operaciones más seguras y eficaces en los astilleros y mejorando la eficiencia de los marineros y trabajadores de los astilleros. En septiembre, la empresa completó con éxito una prueba de campo para la Marina de los Estados Unidos en el Ejercicio de Tecnología de Reparación (REPTX) en la Base Naval del Condado de Ventura en Port Hueneme, California.

La empresa realizó pruebas de campo en tierra y en altura utilizando un conjunto de soluciones Sarcos, incluyendo el robot diestro teleoperado Guardian® DX para defensa; el robot diestro Sapien 6M; el robot submarino Sapien Sea Class; y el robot de inspección visual remota Guardian® S. Los robots Sarcos están diseñados para reducir las lesiones de los empleados y aumentar la productividad, especialmente en entornos dinámicos como los astilleros. Las tareas específicas de los astilleros que pueden realizar los robots Sarcos incluyen: Los robots Sapien 6M y Guardian DX pueden ser teleoperados y utilizar con seguridad una variedad de herramientas mientras trabajan en altura a bordo del barco o en el muelle.

Pueden montarse en una plataforma elevadora móvil para realizar inspecciones visuales, eliminar el óxido y la pintura con herramientas de uso corriente, ablación por láser y reparaciones mediante pulverización en frío. El robot submarino Sapien Sea Class, integrado con un vehículo operado a distancia (ROV), está diseñado para su uso tanto a poca profundidad como a una profundidad de hasta 1 kilómetro y puede realizar inspecciones en el casco de un barco, el eje de la hélice y el tubo del eje de la hélice, además de recuperar objetos no identificados del casco de un barco. El robot de inspección visual Guardian S, que puede atravesar superficies verticales ferromagnéticas y acceder a espacios confinados, puede desplegarse dentro y fuera de un barco para identificar objetos extraños.