Safran: líder del programa de demostración Open Fan
27 de abril 2023 a las 15:46
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Safran ha anunciado que su división Safran Aircraft Engines coordinará el programa de demostración de nuevas tecnologías de motores Open Fan como parte del proyecto OFELIA (Open Fan for Environmental Low Impact of Aviation) de Clean Aviation.
El fabricante francés de motores trabajará con 26 socios industriales europeos clave, entre los que se incluyen Airbus, Avio Aero y GKN Aerospace, así como laboratorios de investigación como ONERA y universidades de varios países europeos.
El consorcio OFELIA se beneficiará de 100 millones de euros de financiación europea de Clean Aviation. El proyecto pretende demostrar las ventajas de una arquitectura de ventilador abierto en términos de eficiencia energética para satisfacer las necesidades de la futura generación de aviones de corta y media distancia para 2035, y el objetivo de la industria aeronáutica de lograr la neutralidad de carbono para 2050.
La idea es reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en un 20% en comparación con los motores actuales, al tiempo que se garantiza una compatibilidad del 100% con los combustibles de aviación sostenibles (SAF) y el hidrógeno, afirma Safran.
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Safran es un grupo internacional de alta tecnología, proveedor líder de equipos en los mercados aeroespacial y de defensa. El grupo está especializado en el diseño, la fabricación y la comercialización de equipos y sistemas mecánicos y electrónicos de alta tecnología. Las ventas netas se desglosan por familias de productos de la siguiente manera: - sistemas de propulsión aeronáutica y espacial (51,2%): motores para helicópteros (nº 1 mundial), motores para aviones civiles y militares, sistemas para lanceros espaciales y misiles, turboreactores para drones, etc; - equipamiento de aeronaves, sistemas de defensa y aerosistemas (38%): vainas de motores de aeronaves, trenes de aterrizaje, sistemas de frenado, sistemas de cableado eléctrico, etc. Safran también ofrece sistemas y equipos a bordo de aeronaves (principalmente toboganes de evacuación, sistemas de detención de emergencia, paracaídas de protección y sistemas de oxígeno, sistemas de gestión de energía eléctrica, sistemas de control, sistemas de gestión de agua y residuos y sistemas de conectividad) y sistemas de defensa y seguridad (controles de vuelo de helicópteros, sistemas de identificación biométrica basados en huellas dactilares (N.º 1 en todo el mundo), sistemas inerciales, sistemas optrónicos, sistemas tácticos para drones, etc.); - interiores de aviones (10,7%): interiores de cabina y asientos; - otros (0,1%). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (19,4%), Europa (24%), América (34,8%), Asia y Oceanía (13,2%), África y Oriente Medio (8,6%).