Sunrise New Energy Co., Ltd. ha anunciado que la empresa ha desarrollado un nuevo proceso para la fabricación de ánodos basados en silicio que reduce el coste de construcción de una instalación de fabricación en un 80% y reduce el coste del producto acabado de ánodos basados en silicio en un 50% en comparación con los procesos de fabricación actuales. El ánodo a base de silicio está universalmente aceptado como el sucesor del ánodo de grafito que se encuentra en las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos actuales porque tiene 4 veces más capacidad, que es de 1500mAh/g en comparación con 370 mAh/g. Estas baterías de nueva generación que utilizan ánodos de silicio duplicarán la autonomía de los VE sin aumentar el peso. Sin embargo, a pesar de las enormes ventajas que el ánodo de silicio aportará a los VE, el coste actual de fabricación del ánodo de silicio aumentaría drásticamente el coste de las ya caras baterías de los VE, haciéndolas económicamente inviables para todos los vehículos, salvo los de muy alta gama.

El avance de Sunrise hará que el coste de estas baterías de larga duración de próxima generación se reduzca drásticamente a una ligera prima respecto a las actuales baterías de iones de litio.