TDG Gold Corp. informa de una nueva mineralización de oro ("Au") de alta ley, cerca de la superficie, intersectada en el último sondeo de diamante completado en el programa de exploración 2023 en el arrendamiento minero Mets, propiedad al 100% de TDG, situado en el distrito de Toodoggone, en el centro-norte de la Columbia Británica. Como se ha indicado anteriormente, la mineralización de Au de alta ley en Mets parece seguir un gradiente de conductividad electromagnética de muy baja frecuencia ("VLF EM") distinto (figura 1) coincidente con una susceptibilidad magnética baja. Esta observación es coherente a lo largo de los 50 m de rumbo entre los sondeos MT23-004 y MT23-005/003 (figura 2).

Se está llevando a cabo una evaluación adicional para aplicar esta interpretación a lo largo de los 130 m de rumbo conocidos de la Zona A, para generar objetivos para las posibles extensiones sur1 y norte1 de la Zona A y, en última instancia, explorar a lo largo de toda la explotación minera. La MT23-005 se diseñó como una prueba geológica de los controles potenciales de la extensión norte de la Zona A. La mineralización de oro de alta ley intersectada extiende la zona mineralizada de alta ley por encima del sondeo MT23-003.

Debido a un problema mecánico con el equipo de perforación, el sondeo se detuvo a 74 m de profundidad en lugar de los 210 m previstos, por lo que no se pudieron probar los controles septentrionales en profundidad. La perforación final de la campaña de perforación 2023 Mets se diseñó para recopilar datos geológicos estructurales mediante la perforación oblicua a las perforaciones anteriores y examinar el potencial de mineralización de alta ley al otro lado de la falla N75 no probada anteriormente, así como para probar posibles estructuras adicionales. La MT23-005 intersectó Au de alta ley (imagen 1) en las proximidades de la intersección de la que se informó en la MT23-003 y puede ampliar la zona de alta ley previamente interpretada.

La perforación se terminó antes de tiempo a poca profundidad (74 m), mucho antes de alcanzar la falla N75 y su profundidad objetivo de 210 m debido a problemas mecánicos en el equipo de perforación. El revestimiento se dejó en la perforación para que TDG pueda volver a entrar en el agujero y completar la perforación en el futuro.