La racha récord de 13 días de ganancias de Tesla finalmente llegó a su fin el miércoles, ya que las acciones cerraron a la baja sólo un poco después de un tramo que vio al fabricante de automóviles de EE.UU. añadir más de $ 200 mil millones a su valor.

Durante la racha, las acciones de Tesla subieron más de un 40%, elevando su valor de mercado a unos 814.000 millones de dólares. La ganancia de capitalización bursátil durante la racha ascendió a casi 240.000 millones de dólares, o más que todo el valor de la japonesa Toyota, el segundo fabricante de automóviles más valioso del mundo.

El rally se inició con la noticia de la adopción del sistema de carga de Tesla por parte de los fabricantes de automóviles estadounidenses Ford y General Motors. Esto sitúa de hecho al 60% del mercado estadounidense de vehículos eléctricos en el Estándar de Carga de Norteamérica (NACS) utilizado por Tesla, a pesar de que existen otros sistemas de carga competidores utilizados en todo el mundo.

El precio de las acciones del fabricante de coches eléctricos sigue estando muy por encima de las previsiones de Wall Street, situándose un 28% por encima del objetivo medio de 200 dólares entre los analistas de Wall Street, según datos de Refinitiv.

"Lo que ha cambiado para la calle en el último mes es el reconocimiento con las asociaciones de supercargadores de Ford y GM de que la valoración de la suma de las partes de Tesla está empezando a ser aprovechada por fin", escribieron los analistas de Wedbush Securities en una nota.

Con este repunte, la estratosférica relación precio/beneficios de la empresa supera con creces la de otros fabricantes de automóviles. La relación precio/beneficios a plazo de Tesla se sitúa en torno a 62, justo por debajo del nivel de 63,7 que ostenta Amazon.com.

Wedbush comparó las ganancias de las acciones de Tesla con las de Amazon, que durante años desafió las expectativas de muchos inversores de que sus acciones acabarían cayendo. Las acciones de Tesla se desplomaron en 2022, perdiendo un 65% de su valor, y ayudando a los cortos a hacerse de oro.

El repunte de 13 días costó a los vendedores en corto más de 7.000 millones de dólares en pérdidas a precio de mercado, lo que eleva las pérdidas en lo que va de año a casi 12.700 millones de dólares, según S3 Partners. (Reportaje de Chavi Mehta y Aditya Soni en Bengaluru; edición de David Gaffen y Maju Samuel)