TESLA, INC. Frente a los vientos en contra de la economía y la creciente competencia, Tesla este año ha recortado agresivamente los precios de los vehículos en varias regiones y está recurriendo a la táctica tradicional de los fabricantes de automóviles de ofrecer incentivos para despejar el inventario, dijeron los analistas.
El martes, el consejero delegado, Elon Musk, dijo a los accionistas que Tesla probará por primera vez la publicidad, una medida que, según los analistas, podría estimular la demanda. Musk advirtió que Tesla no era inmune a la economía mundial y predijo que será difícil durante los próximos 12 meses.
Tesla subió ligeramente los precios de algunos modelos nuevos dos veces este mes en EE.UU., aunque los precios siguen siendo mucho más bajos que antes de que comenzaran los recortes de precios este año.
Tesla ofrece ahora descuentos de más de 1.300 dólares en algunos coches Modelo 3, por encima de los descuentos de 250 dólares de principios de este mes en algunos vehículos Modelo Y y Modelo 3, según la página web. A partir del viernes, el descuento de 250 dólares ya no se ofrecía en el Model Y.
Los precios en EE.UU. del Model 3 empiezan en 40.240 $ y los del Model Y en 47.490 $.
"Tesla está empezando a depender de los incentivos de la misma manera que los fabricantes de automóviles tradicionales cuando sus inventarios en los concesionarios comienzan a pasar demasiado tiempo en el lote", dijo el director de Insight de Edmunds.com, Ivan Drury, añadiendo que los incentivos "señalan que Tesla ha comenzado a sobreabastecer ligeramente el mercado."
Tesla planea lanzar una versión renovada de su sedán Modelo 3 este año para refrescar su envejecida gama de productos. Los recortes de precios para aumentar el volumen de ventas reflejan la presión a la que se enfrenta Tesla por parte de la competencia y una línea de productos envejecida, según declaró el mes pasado el consejero delegado de su rival Ford Motor Co, Jim Farley.
FUERTES DESCUENTOS EN EUROPA
Los descuentos de Tesla en EE.UU. siguen a fuertes descuentos en Europa este mes, ya que la producción de las fábricas de China y Berlín superó la demanda.
Tesla ofrece descuentos de hasta 3.490 euros (3.841,79 dólares) por un Model 3 fabricado en China y de 3.660 euros (4.028,93 dólares) por un Model Y fabricado en Berlín, según la lista de inventario global de Tesla Info. Otros mercados como Francia, Alemania, Reino Unido e Italia ofrecen descuentos similares.
Troy Teslike, investigador de Tesla, tuiteó el viernes que Tesla resolvió su problema de inventario en China exportando desde ese mercado.
"El problema es que los coches que se exportan acaban en el inventario de Europa, que está cerca de su máximo histórico. Ahora Europa tiene un problema de inventario, pero no China", dijo.
Tesla no respondió a la solicitud de comentarios de Reuters, pero Musk en la junta de accionistas dijo que el enfoque de la empresa es sencillo.
"Vemos cuál es la demanda y luego ajustamos los precios para satisfacerla", dijo.
En el primer trimestre, Tesla tenía 15 días de inventario global, más magro que la norma de la industria, pero su más alto en casi tres años. La media del sector para el inventario sólo en Estados Unidos es de 35 días. Tesla también produjo más coches de los que vendió, lo que según los analistas presionó a la empresa, que carece de concesionarios para absorber el exceso de inventario.
Cuando la demanda se ralentiza, el inventario "empieza a convertirse en una sangría de efectivo muy rápidamente", dijo Tyson Jominy, ejecutivo de la consultora J.D. Power.
(1 dólar = 0,9084 euros) (Reportaje de Hyunjoo Jin en San Francisco)
