General Motors Co presentó el miércoles una ambiciosa agenda destinada a convencer a los inversores de que se está remodelando para convertirse en una empresa más rentable e impulsada por el software que desafiará a Tesla por el liderazgo de los vehículos eléctricos en 2030.

Entre las iniciativas, GM:

* Esbozó una nueva estrategia de plataforma dual para los componentes y baterías de vehículos eléctricos de la marca Ultium y el software y los servicios de la marca Ultifi, diciendo que el fabricante de automóviles de Detroit duplicará los ingresos anuales a casi 250.000 millones de dólares para 2030, con mayores márgenes.

El fabricante de automóviles de Detroit pretende ser el líder del mercado de vehículos eléctricos en EE.UU., al tiempo que aumenta los beneficios de los vehículos con motor de combustión interna.

Dijo que los futuros vehículos eléctricos incluirán un crossover de Chevrolet de 30.000 dólares, crossovers de Buick, camiones de Chevrolet, GMC y Hummer, y varios modelos de Cadillac.

Dijo que más del 50% de sus plantas norteamericanas y chinas serán capaces de fabricar vehículos eléctricos en 2030.

Tiene previsto presentar su nueva camioneta eléctrica Chevrolet Silverado en enero, en la feria anual de electrónica de consumo, y ofrecerá tanto versiones para particulares como para flotas, con una autonomía de más de 400 millas entre cargas.

Describió Ultifi como una plataforma de software integral que aumentará el valor de la vida útil de sus vehículos al permitir una serie de servicios y funciones digitales suministrados y actualizados de forma inalámbrica en esos vehículos.

Se ha presentado Ultra Cruise como un importante paso adelante en la conducción sin manos, que se ofrecerá mediante suscripción en los modelos de gama alta, empezando por Cadillac en 2023, mientras que Super Cruise estará más disponible en los modelos convencionales.

Se asociará con GE Renewable Energy para desarrollar una cadena de suministro de tierras raras y otros materiales utilizados en la fabricación de vehículos eléctricos y baterías.