Trilogy Metals Inc. proporcionó una actualización sobre el Proyecto de Acceso Ambler ("AAP") - la carretera propuesta de 211 millas, de uso exclusivo industrial, desde los Proyectos Mineros del Alto Kobuk (UKMP) hasta la autopista Dalton que permitirá el avance de la exploración y el desarrollo en el Distrito Minero Ambler, hogar de algunos de los depósitos polimetálicos con predominio de cobre más altos conocidos del mundo. La Oficina de Administración de Tierras de Estados Unidos (BLM) ha presentado el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria ("SEIS") para el AAP en su página web y prevé que esté en el registro federal el 20 de octubre de 2023. Se prevé que la AAP sea financiada y mantenida por la Autoridad de Desarrollo Industrial y Exportación de Alaska ("AIDEA"), y que empresas como Ambler Metals LLC ("Ambler Metals"), la empresa conjunta al 50% de Trilogy con South32 Limited, suscriban acuerdos comerciales para utilizar la carretera y paguen peajes a la AIDEA y a sus socios financiadores.

Permisos de carretera - Litigio y reenvío: Durante el verano de 2020, la BLM concedió permisos que autorizaban un derecho de paso a través de tierras gestionadas por el gobierno federal para AIDEA y el PAA. Poco después, una coalición de organizaciones no gubernamentales ecologistas nacionales y de Alaska ("ENGO") presentó demandas contra las agencias federales responsables de la concesión de los permisos para el PAA. La postura principal de las ENGO es que no se llevaron a cabo las debidas garantías procesales durante la concesión de los permisos para la carretera.

En mayo de 2022, los permisos de derecho de paso concedidos a AIDEA para el PAA fueron suspendidos por las agencias federales sobre la base de una solicitud de devolución de las demandas. Esta solicitud de devolución fue realizada por el Departamento de Justicia de EE UU en nombre de las agencias federales y fue concedida por el Tribunal de Distrito de EE UU. El propósito de la devolución es permitir que la BLM lleve a cabo trabajos suplementarios adicionales en respuesta a las demandas.

La demanda original fue presentada por el Centro Medioambiental del Norte de Alaska y varios otros grupos ecologistas y conservacionistas, y una demanda posterior separada fue presentada por la Conferencia de Jefes Tanana y varias tribus. En abril de 2023, varios líderes nativos de Alaska viajaron a Washington, D.C., con representantes de Ambler Metals y de AIDEA para instar a la revisión justa y a la finalización puntual de la SEIS del proyecto Ambler Access. El PAA cuenta con el firme apoyo de los residentes locales y de la delegación de Alaska en Washington.