(Alliance News)- Wizz Air Holdings PLC registró el jueves un aumento del número de pasajeros y de los ingresos en su tercer trimestre, aunque sigue esperando registrar pérdidas anuales.

Las acciones de la aerolínea de bajo coste bajaron un 6,7% a 2.809,32 peniques cada una en Londres el jueves por la mañana. Sin embargo, sigue subiendo un 48% en lo que va de año.

Los ingresos en los tres meses hasta diciembre se duplicaron con creces hasta los 911,7 millones de euros, frente a los 408,4 millones de un año antes.

Afirmó que los pasajeros transportados aumentaron un 59%, hasta 12,4 millones, frente a los 7,8 millones del año anterior.

Wizz Air obtuvo un beneficio en el tercer trimestre de 33,5 millones de euros, frente a las pérdidas de 267,5 millones de euros. A ello contribuyó una ganancia por cambio de divisas de 220,9 millones de euros, frente a una pérdida de 43,7 millones de euros un año antes.

"Por el lado de los costes, los ajustes operativos contribuyeron a reducir significativamente los costes por interrupción de vuelos en comparación con trimestres anteriores. El fortalecimiento de la divisa euro ayudó a reducir los costes generales de combustible y ciertos costes de mantenimiento; sin embargo, su mayor impacto se produjo en la revalorización de los pasivos de arrendamiento en dólares estadounidenses, revirtiendo la mayor parte de las pérdidas de los dos trimestres anteriores", declaró el consejero delegado Jozsef Varadi.

No obstante, Wizz Air volvió a registrar pérdidas operativas, aunque se redujeron interanualmente hasta 155,5 millones de euros desde 213,6 millones.

Los costes operativos aumentaron un 72% interanual, hasta 1.070 millones de euros.

El consejero delegado Varadi añadió: "En términos más generales, seguimos observando indicios de un entorno tarifario sólido, ya que las tarifas medias (combinación de billete y accesorios) cotizan por encima de los niveles de 2019 y 2022. A medida que nos acercamos al final de enero, estamos viendo que los volúmenes de reservas se sitúan por encima de los de 2022, lo que está en línea con las expectativas.

"Recientemente, también hemos visto mejorar los factores de carga, especialmente en noviembre, pero también durante diciembre, a pesar del impacto del tráfico direccional sesgado, que es característico en este periodo. Esperamos que la brecha del factor de carga siga cerrándose frente a 2019 en los próximos trimestres, a medida que nuestras recientes inversiones en la red empiecen a madurar."

El factor de carga de Wizz Air mejoró hasta el 87,3% en el tercer trimestre, frente al 77,1% del año anterior.

De cara al futuro, Wizz Air sigue esperando una pérdida neta este ejercicio, pero "confía" en que el próximo sea rentable.

En el ejercicio 2022 registró una pérdida neta de EUR642,5 millones, frente a los EUR576,0 millones anteriores. Su último beneficio neto fueron los EUR201,1 millones logrados en el ejercicio 2020.

Por Eric Cunha, redactor de noticias de Alliance News

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