Los aviones se han comprado con dinero del Fondo Nacional de Bienestar de Rusia, del que se han asignado 190.000 millones de rublos (2.060 millones de dólares).

La propiedad pasará ahora a la compañía estatal rusa de seguros NLK-Finance, que los transferirá a las aerolíneas.

La aerolínea S7 declaró que 45 de sus aviones, anteriormente de propiedad extranjera, habían sido comprados, mientras que la compañía de bandera nacional Aeroflot dijo que se habían cerrado acuerdos para 28 de sus aviones, y otros 19 para Ural Airlines.

Después de que los países occidentales sancionaran a las aerolíneas rusas por la invasión de Ucrania por Moscú en febrero de 2022, Rusia volvió a matricular aviones extranjeros en su flota sin el consentimiento de los propietarios, antes de iniciar las negociaciones para comprarlos.

Una vez comprados los aviones de propiedad extranjera, las aerolíneas rusas pueden utilizarlos para cubrir rutas en el extranjero sin riesgo de que se los incauten.

(1 $ = 92,1205 rublos)