La participación de la India en los envíos de petróleo ruso de los Urales en septiembre disminuyó respecto a agosto debido al mantenimiento de las refinerías, mientras que Turquía aumentó sus compras por la escasez de barriles agrios en el Mediterráneo, según comerciantes, datos de LSEG y cálculos de Reuters.

Los cargamentos de Urales, KEBCO y Siberian Light grade desde los puertos de Primorsk, Ust-Luga y Novorossiysk en septiembre aumentaron a 2,1 millones de barriles diarios (bpd) desde los 1,8 millones de bpd de agosto.

India representó cerca del 50% de los cargamentos de los Urales en septiembre, frente a casi el 65% en agosto, según datos de LSEG y cálculos de Reuters. La mayoría de esos cargamentos llegarán a los puertos indios en octubre.

Las refinerías indias se quejaron de una subida de los precios de los Urales en agosto y dijeron que planeaban recortar la compra de volúmenes de carga de septiembre. El mantenimiento otoñal de las refinerías en la India también contribuyó a la reducción de la demanda.

Las compras indias de Urales rusos cargados en septiembre se sitúan ligeramente por encima de 1 millón de bpd, frente a los 1,1 millones de bpd de agosto, según datos de LSEG.

El descenso de las importaciones indias permitió a Turquía aumentar sus compras. La cuota de Turquía en los cargamentos de Urales cargados en septiembre subió a casi el 20% del total desde el 12% de los cargamentos cargados en agosto, según los datos.

Turquía compró cerca de 400.000 bpd de petróleo de los Urales cargado en septiembre, frente a los cerca de 200.000 bpd de agosto, según los datos de LSEG.

Turquía no ha impuesto sanciones a Rusia y sus refinerías han seguido siendo los principales compradores de petróleo de los Urales desde la primavera de 2022.

La escasez de barriles agrios en la región mediterránea debido al embargo de la Unión Europea al petróleo ruso y a la interrupción de las exportaciones de petróleo del Kurdistán animó a las refinerías turcas a comprar petróleo de los Urales, según afirmaron dos operadores del mercado mediterráneo.

Bulgaria, que está autorizada a seguir importando petróleo ruso en virtud de las condiciones del embargo de la UE, representó el 8% de los suministros de septiembre, lo que supone una pequeña variación respecto a su cuota de agosto, según los cálculos de Reuters.

La cuota de China subió ligeramente en septiembre hasta el 7% de los suministros, o unos 150.000 bpd, desde el 5%, o algo menos de 100.000 bpd, de agosto, mostraron los datos.

El destino final de cerca de una cuarta parte de los cargamentos de los Urales de septiembre está aún por determinar, según los operadores. (Editado por Mark Potter)