S&P GSCI GAS OIL INDEX Los inventarios de gasóleo/gasóleo y carburante de aviación/queroseno en el centro clave de almacenamiento de petróleo de Singapur se situaron en 10,134 millones de barriles, por debajo de los 10,349 millones de barriles de hace una semana, según mostraron las cifras de Enterprise Singapore.
Las exportaciones netas de carburante de aviación/queroseno subieron casi un 10%, impulsadas por el aumento del 43% de las exportaciones totales de una semana a otra.
Los principales contribuyentes esta semana fueron Australia y Vietnam, con este último atrayendo más cargamentos a nivel regional dado el mantenimiento planificado de una refinería allí que acaba de comenzar.
Los volúmenes de llegada de China reaparecieron en línea con las expectativas anteriores tras un paréntesis de una semana y limitaron las ganancias netas de las exportaciones.
En el frente del gasóleo/gasóleo, las exportaciones netas cayeron casi un 40% respecto a la semana anterior, siguiendo la pendiente del 30% de las importaciones totales. Las exportaciones totales cayeron un 14% respecto a la semana anterior.
Predominaron las importaciones de China, Corea del Sur, Taiwán y la India, ya que las refinerías de dichas regiones llevan semanas vendiendo cargamentos al contado tanto para marzo como para abril.
La probabilidad de que estos flujos comerciales continúen hacia Singapur dependería de si la estructura del mercado lo sigue permitiendo, ya que los mercados de papel inmediato y a plazo están casi planos por ahora, dijo una fuente comercial.
Sin embargo, se espera que las importaciones de origen chino se ralenticen en abril, ya que las grandes empresas asignan más suministros en el mercado nacional en medio de mejores expectativas de demanda de combustible, dijeron dos fuentes comerciales con sede en China, añadiendo que los cargamentos estimados actuales para abril son alrededor de un 20% inferiores a los de marzo.
Las importaciones de Brunei aumentaron por primera vez en más de cinco meses, sumándose a las ganancias de las importaciones totales.
En el frente de las exportaciones de gasóleo/gasóleo, los volúmenes se dirigieron principalmente a Indonesia para cubrir una parte de la producción perdida por el mantenimiento de las refinerías hasta abril.
Surgieron más exportaciones a la región africana durante la semana, posiblemente debido a la falta de cargamentos de origen ruso que se dirigieran allí, ya que los volúmenes de este año estaban en su punto más bajo para marzo, según mostraron los datos de seguimiento de buques de LSEG.
Además, los volúmenes rusos con destino a África se situaron en su nivel más bajo desde diciembre de 2022, añadieron los datos.
(1 tonelada = unos 7,45 barriles para el gasóleo) (1 tonelada = unos 7,88 barriles para el carburante de aviación/queroseno)
