Los analistas esperan que el aumento de los costes del combustible atenúe los resultados operativos de la compañía a corto plazo. Jefferies estima que los costes del combustible serán entre un 8 y un 10% más altos de lo previsto para el primer semestre de 2022, y entre un 10 y un 11% más altos para el segundo semestre.
Carnival ha modificado sus viajes para evitar las escalas en los puertos rusos en verano y añadió el martes que los cruceros que ya estaban programados para hacer escala en puertos rusos en lo que queda de año también serían retirados.
El propietario de las líneas de cruceros Cunard y Holland America reiteró una pérdida neta para el segundo trimestre, pero pronosticó una vuelta a los beneficios en el tercer trimestre, a medida que retome su capacidad total y mejore la tendencia de las reservas.
La compañía dijo que había reanudado el 75% de su capacidad de operaciones de cruceros para huéspedes, y espera volver a tener su flota completa en el verano con un beneficio mensual ajustado positivo antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización.
La compañía también registró unos ingresos y beneficios del primer trimestre más débiles de lo esperado, ya que Omicron afectó a las reservas de sus embarcaciones a corto plazo, incluyendo un aumento de las cancelaciones como consecuencia de un incremento de los resultados positivos antes del viaje.
Los ingresos del operador de cruceros ascendieron a 1.620 millones de dólares en el trimestre reportado, frente a los 26 millones de dólares de un año antes, por debajo de la estimación media de los analistas de 2.260 millones de dólares, según los datos de IBES de Refinitiv.
Excluyendo los elementos, la empresa registró una pérdida de 1,66 dólares por acción, frente a la expectativa de los analistas de una pérdida de 1,26 dólares.
