La FAA dijo que se cree que United, con sede en Chicago, realizó más de 102.000 vuelos de sus aviones Boeing 777 entre junio de 2018 y abril de 2021 que no cumplían los requisitos de aeronavegabilidad estadounidenses.
Durante ese periodo, United "eliminó la comprobación de advertencia del sistema contra incendios de su lista de comprobaciones prevuelo del Boeing 777". La comprobación se exige en el manual de especificaciones de mantenimiento. La eliminación de la comprobación provocó que United no realizara la comprobación requerida". United Airlines dispone de 30 días para responder a la carta de sanción civil de la FAA.
