India es el tercer mayor importador de petróleo del mundo y depende de proveedores extranjeros para satisfacer más del 80% de su demanda. A finales del año pasado, Nueva Delhi aprobó una propuesta para alcanzar el 20% de mezcla de etanol con gasolina para 2025, cinco años antes de su objetivo anterior.
Con un 20% de mezcla de etanol, India puede ahorrar 300.000 millones de rupias (4.010 millones de dólares) al año en divisas por sus importaciones de crudo, según un grupo de expertos del gobierno.
"Tenemos planes ambiciosos para que el sector del etanol contribuya a reducir la dependencia de la India del crudo y de otros recursos energéticos", declaró a Reuters en una entrevista Vijay Shrishrimal, director general de K.N. Group, con sede en Bombay.
La empresa, que ya es el primer exportador indio de melaza -un subproducto de la caña de azúcar- acaba de comprar una planta de etanol de 100.000 litros al día y tiene previsto crear una nueva instalación de 100.000 litros al día en el oeste de la India, dijo Shrishrimal.
"En la planta que acabamos de adquirir, planeamos aumentar la capacidad de producción de etanol a 160.000 litros diarios
desde los 100.000 litros", dijo.
"Actualmente, sólo podemos producir etanol a partir de melaza, pero pronto tendremos la posibilidad de producir etanol a partir de zumo de caña de azúcar y eso nos reportará una mejor realización porque el etanol hecho a partir de zumo de caña de azúcar tiene un precio más elevado".
K.N. Agri Resources Ltd, una empresa del Grupo K.N., está considerando realizar una oferta pública inicial (OPI) el próximo mes para financiar la incursión del grupo en el negocio del etanol.
K.N. Agri Resources se ha dedicado tradicionalmente a áreas como la trituración de soja, el refinado de aceite comestible, la molienda de harina y el comercio de productos básicos.
(1 dólar = 74,72 rupias)
