LA RUTA

La colisión de tres trenes tuvo lugar en la estación de ferrocarril de Bahanaga Bazar, en el distrito de Balasore, en el estado oriental de Odisha.

La estación de Bahanaga cuenta con vías dobles electrificadas y bucles adyacentes que son vías laterales utilizadas para estacionar los trenes.

La ruta este-sur de los Ferrocarriles Indios es muy transitada tanto por pasajeros como por mercancías.

LOS TRENES IMPLICADOS

* El Coromandel Express, que va de Calcuta, en el estado oriental de Bengala Occidental, a Chennai, en el sur, circulaba a una velocidad de 128 kilómetros por hora.

* El Howrah Superfast Express, que va del centro tecnológico de Bengaluru, en el sur de la India, a Howrah, en el este, circulaba a 126 kilómetros por hora.

* Tren de mercancías estacionario que transportaba mineral de hierro.

LO QUE OCURRIÓ

Poco después de la puesta de sol, sobre las 18:55 horas IST del 3 de junio, el Coromandel Express y el Howrah Superfast Express circulaban por vías paralelas en direcciones opuestas, sin que ninguno de los dos tuviera previsto detenerse en la estación.

Mientras tanto, el tren de mercancías estaba estacionado en la línea de bucle adyacente.

Se sospecha que una avería en el sistema de señales provocó el accidente.

El maquinista del Coromandel Express tenía que seguir recto por la línea principal con la señal verde, pero la vía desvió el tren a la vía de bucle.

La locomotora se subió al último vagón del tren de mercancías y un puñado de otros vagones se desplomaron. La mayor parte del impacto lo sufrió el Coromandel Express debido a la pesada carga de mineral de hierro del tren de mercancías.

Un par de vagones saltaron las vías y cayeron hacia la derecha, golpeando a los dos últimos vagones del Howrah Express que casi había cruzado el lugar en dirección opuesta.

Al menos 275 personas murieron y unas 1.200 resultaron heridas.

INVESTIGACIÓN

Funcionarios de los ferrocarriles dijeron que el fallo del sistema de gestión de las vías era el principal foco de las investigaciones.

Funcionarios ferroviarios y testigos comenzaron a presentar pruebas en una investigación de dos días que se inició el lunes en el estado de Bengala Occidental, después de que la Junta de Ferrocarriles recomendara que la Oficina Central de Investigación (CBI) federal se hiciera cargo de la investigación.

La policía ferroviaria presentó un caso de negligencia criminal, sin identificar a ningún sospechoso.