Las acciones de la compañía bajaron alrededor de un 2%, mientras que su rival General Motors Co también cayó un 1,5% en el comercio de la mañana.
El acontecimiento se produce días después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) dijera que está manteniendo conversaciones con Ford sobre el asunto.
SK On, fabricante surcoreano de baterías para vehículos eléctricos y proveedor de Ford, ha comenzado de nuevo a fabricar células de baterías en una planta de Georgia.
"SK On tardará un tiempo en volver a fabricar celdas de alta calidad y en entregarlas a la línea de producción del Lightning", dijo Ford en un comunicado.
"Estamos de acuerdo con los cambios recomendados por SK On en sus equipos y procesos para las líneas de producción de células de SK".
La semana pasada, el fabricante de automóviles dijo que seguiría reteniendo los vehículos ya producidos mientras trabajaba en las actualizaciones de ingeniería y procesos.
El incidente del incendio del camión EV de Ford ocurrió el 4 de febrero, durante una inspección de calidad previa a la entrega en su planta de Dearborn, Michigan, lo que provocó que la empresa detuviera la producción al día siguiente.
