Algunos de los principales retos a los que se enfrenta el nuevo presidente son reducir el elevado coste del combustible y de los alimentos en la economía más dominante de África Oriental, al tiempo que lidia con las medidas de subvención que los responsables políticos advierten que podrían vaciar las arcas del país.
Ruto dijo en un discurso tras jurar su cargo el martes que los subsidios habían sido costosos y propensos a los abusos, incluso provocando una escasez artificial de los propios productos subvencionados.
A última hora del miércoles, la Autoridad Reguladora de la Energía y el Petróleo fijó nuevos precios más elevados para la gasolina, el gasóleo y el queroseno, que se utiliza habitualmente para cocinar en muchos hogares.
La gasolina subió un 13%, el gasóleo un 18% y el queroseno un 16% respecto al mes anterior.
El regulador suprimió la subvención a la gasolina, pero la mantuvo en el gasóleo y el queroseno, diciendo que esos precios podrían haberse disparado aún más.
Los analistas dijeron que era probable que las nuevas subidas hicieran subir aún más la inflación, que en agosto alcanzó su máximo de cinco años, el 8,5%.
Al igual que en otras partes del mundo, la inflación keniana se ha acelerado, sobre todo por los efectos de la subida de los precios del crudo. A principios de 2022 se situaba en torno al 5%.
En junio, el Ministerio de Finanzas dijo que Kenia podría quedarse sin fondos para subvencionar los costes del combustible si los precios seguían subiendo, lo que llevaría la deuda pública a niveles insostenibles.
"El gobierno actual está entre la espada y la pared", dijo Aly-Khan Satchu, analista económico y director general del asesor de inversiones Rich Management.
"Lo que estamos viendo aquí es que en lugar de ir por el choque y el pavor de levantar todos los subsidios de una sola vez, lo están haciendo de una manera más gradual".
