Ahora se prevé que las ventas aumenten más de un 15% en 2022 en comparación con el año pasado, alcanzando los 1,897 millones de unidades, aunque eso aún las dejaría casi un 18% por debajo de sus niveles previos a la pandemia de 2019.
En octubre, la SMMT había pronosticado unas ventas de 1,96 millones, y achacó la rebaja de las previsiones a la actual escasez de semiconductores, al aumento del coste de la vida y a la subida de los tipos de interés.
En 2023, es probable que las ventas superen los 2 millones de unidades por primera vez desde 2019, afirmó.
La SMMT también señaló que las matriculaciones aumentaron un 27,5% en enero en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando los concesionarios permanecieron cerrados debido a las estrictas restricciones impuestas por el coronavirus.
Pero las ventas del mes pasado fueron alrededor de un 23% inferiores a las de enero de 2020, poco antes de que la pandemia arrasara Europa.
Las matriculaciones entre particulares aumentaron un 64% el mes pasado y uno de cada cinco compradores optó por adquirir un vehículo eléctrico el mes pasado.
La SMMT dijo que esperaba que casi uno de cada cuatro coches nuevos viniera con enchufe a finales de este año. (Reportaje de William Schomberg, Edición de Alistair Smout)
