La legislación, que Ford calificó de primera para una provincia canadiense, incluye claridad en torno a los cálculos de horas y salarios. También incluye la protección contra el despido de una plataforma digital sin el debido aviso o explicación, y garantiza que las propinas que ganan los trabajadores permanezcan con ellos, dijo Ford a los periodistas.
"En los últimos dos años, hemos visto enormes cambios en torno a los mercados laborales tradicionales y, a medida que construimos una economía resistente, nuestro gobierno debe seguir el ritmo de esos cambios", dijo Ford.
La propuesta tendrá que pasar por el proceso legislativo y ser votada por el parlamento provincial, aunque el gobierno de Ford tiene mayoría, lo que hace probable su aprobación.
Las empresas de trabajo a domicilio han sido criticadas durante mucho tiempo por la falta de beneficios y protecciones que ofrecen a los conductores.
En enero, Uber Technologies Inc llegó a un acuerdo con el mayor sindicato del sector de servicios de Canadá para ofrecer prestaciones similares a las de un empleado a los contratistas que trabajan como conductores de ride-hail y de reparto de comida.
Uber y United Food and Commercial Workers Canada (UFCW) habían dicho que presionarían conjuntamente a los gobiernos provinciales de Canadá para que aprobaran reformas laborales que proporcionaran a los trabajadores de los gigas unos ingresos mínimos, un fondo de prestaciones que incluyera pensiones y subsidios por enfermedad y otros derechos.
