Fernando Medina dijo que TAP, que se encuentra bajo un plan de rescate de 3.200 millones de euros (3.400 millones de dólares) aprobado por la UE, también ha realizado ya un estudio preliminar del mercado para evaluar "las perspectivas de inversión de algunos inversores potenciales".
"Es un trabajo exploratorio... pero la conclusión principal es que, dado el muy buen rendimiento que está teniendo TAP, muy por encima de las perspectivas del plan de reestructuración, es un buen momento para evaluar y decidir sobre la privatización", declaró en una conferencia de prensa en Madrid.
TAP obtuvo un beneficio neto poco habitual en el tercer trimestre de 2022 gracias a los fuertes ingresos, pero dijo que la visibilidad para el próximo año seguía siendo baja.
"El Gobierno está desarrollando los trabajos preliminares necesarios para iniciar la privatización de TAP, que haremos lo antes posible", añadió Medina.
Bruselas aprobó en diciembre de 2021 el plan de rescate de TAP, pero impuso una dura reestructuración que incluía la reducción de su flota, el recorte de más de 2.900 puestos de trabajo y la reducción de los salarios de la mayoría de los trabajadores hasta en un 25%.
El Estado posee ahora el 100% de la aerolínea, pero el Primer Ministro Antonio Costa dijo el mes pasado que el gobierno estaba considerando una venta total o parcial del negocio. Lufthansa, Air France-KLM y la propietaria de British Airways, IAG, son compradores potenciales, según los analistas.
(1 dólar = 0,9301 euros)
