El proyecto NFS impulsará la posición de Qatar como primer exportador mundial de GNL y contribuirá a garantizar el suministro de gas a largo plazo a Europa, ya que el continente busca alternativas a los flujos rusos.
El consejero delegado de TotalEnergies, Patrick Pouyanne, que viajó a Doha para la firma, afirmó que el acuerdo llegaba en un "momento perfecto", cuando los líderes mundiales, especialmente en Europa, buscaban nuevos suministros de GNL. Dijo que TotalEnergies está invirtiendo alrededor de 1.500 millones de dólares en el proyecto.
El jefe de QatarEnergy, Saad al-Kaabi, dijo que TotalEnergies tendría una participación del 9,375% de una participación del 25% en NFS dedicada a socios internacionales. QatarEnergy tendrá el 75% de NFS.
El plan de expansión del Campo Norte de Qatar incluye seis trenes de GNL que aumentarán su capacidad de licuefacción de 77 millones de toneladas anuales (mtpa) a 126 mtpa en 2027.
A principios de este año adjudicó los contratos para la primera fase del proyecto de expansión, North Field East (NFE), que incluye cuatro trenes.
TotalEnergies ya ha firmado un acuerdo para participar en el proyecto NFE y el sábado se convirtió en el primer socio internacional anunciado para la ampliación de NFS, que incluye dos trenes.
Shell, Exxon, ConocoPhillips y Eni han firmado acuerdos para participar en la primera fase del proyecto ENF.
Pouyanne dijo que el mundo necesitaría "mucho gas" para 2025-2027 y que TotalEnergies no estaba sobreexpuesta a Qatar. "Si Qatar hubiera ofrecido más inversiones, habríamos invertido más en Qatar", afirmó.
Kaabi dijo que no podía revelar el coste total del proyecto NFS ya que algunos contratos en tierra aún no se habían finalizado.
