Según los comerciantes, los envíos de exportación de GLP, o propano-butano, desde los puertos rusos del Mar Negro de Taman y Temryuk y el puerto del Mar Báltico de Ust-Luga son más rentables que las exportaciones directas por ferrocarril a Polonia, ya que los precios del GLP suben en el noroeste de Europa y el Mediterráneo.
Al mismo tiempo, los precios en la frontera bielorruso-polaca, en la ciudad de Brest, han caído bruscamente, hasta su nivel más bajo desde el verano de 2021.
"Ahora el precio del propano-butano en Brest es de unos 400 dólares por tonelada, mientras que en la región ARA (Ámsterdam-Rotterdam-Amberes) y el Mediterráneo es al menos 150 dólares por tonelada más alto", dijo una de las fuentes.
Los suministros rusos de GLP a Ust-Luga aumentarán a 156.400 toneladas en febrero desde las 90.400 toneladas de enero, y en Temryuk a 22.000 toneladas desde las 15.300 toneladas, según los datos.
El GLP no estará prohibido por el inminente embargo de productos petrolíferos rusos por parte de la Unión Europea, que entrará en vigor el 5 de febrero.
Las exportaciones rusas de GLP a través de las fronteras terrestres descenderán un 21,6% hasta las 343.700 toneladas el próximo mes, según los datos.
Rusia ha aumentado sus exportaciones de GLP en los últimos meses, ya que puede obtener mayores beneficios que con las ventas nacionales.
