El gobierno indio está reembolsando a los fabricantes de vehículos eléctricos e híbridos la reducción del precio de compra de sus vehículos en el marco del programa de Adopción y Fabricación más Rápidas de Vehículos Eléctricos en la India (FAME).
Se presentaron denuncias contra 12 fabricantes de vehículos eléctricos y de piezas de recambio, entre ellos Avon Cycles, por infringir las directrices del programa de 100.000 millones de rupias (1.210 millones de dólares), según declaró el martes al Parlamento el ministro de Industrias Pesadas, Mahendra Nath Pandey.
Las otras empresas nombradas por Pandey no respondieron a la petición de Reuters de hacer comentarios.
Pandey dijo que dos de las 12 empresas han sido suspendidas de reclamar incentivos tras la investigación.
Avon Cycles dijo en un correo electrónico el jueves que no tiene ningún modelo de dos ruedas cubierto por el plan, y que sus modelos de tres ruedas que se acogen al programa "cumplen plenamente los criterios de elegibilidad".
"En la actualidad sólo tenemos presencia en la categoría de baja velocidad de los vehículos de dos ruedas, lo que implica que no tenemos ningún modelo de dos ruedas que esté cubierto por el programa FAME - fase 2 y, por lo tanto, 'Avon Cycles Limited' no ha solicitado ninguna subvención en el segmento de los vehículos de dos ruedas", dijo la empresa en un comunicado.
"Sí tenemos dos modelos de tres ruedas que pueden acogerse al plan FAME - fase 2 y que cumplen plenamente los criterios de elegibilidad establecidos por las autoridades competentes. Además, los volúmenes de ventas de estos modelos de tres ruedas vendidos bajo el esquema establecido, hasta ahora, han sido insignificantes."
India quiere que su mercado de coches eléctricos pase del 1% de las ventas totales de automóviles, de unos 3 millones al año, al 30% en 2030.
(1 $ = 82,8300 rupias indias)
