Renault espera cerrar su joint venture de furgonetas eléctricas con Volvo y CMA CGM a principios de abril
13 de marzo 2024 a las 14:53
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Renault espera que el cierre de su empresa conjunta de furgonetas eléctricas con Volvo y el grupo naviero francés CMA CGM se produzca a principios de abril, según dijo una portavoz a Reuters el miércoles.
Renault y Volvo firmaron acuerdos vinculantes el pasado otoño para lanzar una nueva empresa en la que inicialmente cada uno tendría una participación del 50% y cada uno invertiría 300 millones de euros (316 millones de dólares) en los próximos tres años.
CMA CGM también firmó entonces una carta de intenciones no vinculante con Renault y Volvo para unirse a la nueva empresa e invertir 120 millones de euros a través de PULSE, su fondo energético centrado en la descarbonización de los sectores del transporte y la logística.
Las tres empresas tienen previsto presentar la JV el 3 de abril.
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AB Volvo es el primer fabricante europeo de camiones y el nº 3 mundial. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - ventas de camiones (66,3%): 246.272 vehículos vendidos en 2023 (nombres Volvo, Renault, Eicher y Mack); - ventas de equipos de construcción (18,7%): excavadoras, cargadoras, retroexcavadoras, palas hidráulicas, niveladoras, volquetes, etc; - servicios financieros (4,3%); - ventas de autobuses y chasis (4%): segundo fabricante mundial; - venta de piezas, sistemas de control y motores marinos e industriales (3,7%): para el comercio y los cruceros y para aplicaciones industriales (unidades de riego, carretillas elevadoras, generadores eléctricos, etc.); - otros (3%). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Europa (42,8%), Norteamérica (29,8%), Asia (12%), Sudamérica (8,9%), África y Oceanía (6,5%).
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