Ballard Power Systems firmó un acuerdo para poner en marcha un proyecto piloto de desarrollo de un camión eléctrico de pila de combustible de hidrógeno para logística y transporte minero con Adani Enterprises Limited, parte de la cartera diversificada de empresas Adani, y Ashok Leyland. Esta colaboración marca el primer camión minero impulsado por hidrógeno previsto en Asia. El proyecto de demostración estará dirigido por AEL, una empresa centrada tanto en las operaciones mineras como en el desarrollo de proyectos de hidrógeno ecológico para el abastecimiento, el transporte y la construcción de infraestructuras de repostaje de hidrógeno.

Ballard, fabricante de motores de pila de combustible PEM líder del sector, suministrará el motor de pila de combustible FCmoveTM para el camión de hidrógeno y Ashok Leyland, uno de los mayores fabricantes de autobuses del mundo, proporcionará la plataforma del vehículo y el soporte técnico. El lanzamiento del FCET en la India está previsto para 2023. El Grupo Adani anunció previamente que planea invertir más de 50.000 millones de dólares en los próximos diez años en hidrógeno verde y ecosistemas asociados, lo que corresponde a una capacidad de hasta 3 millones de toneladas de hidrógeno verde al año.

El camión minero impulsado por hidrógeno pesará 55 toneladas, tendrá tres depósitos de hidrógeno, una autonomía de 200 km y funcionará con la tecnología de pila de combustible PEM de 120 kW de Ballard.