"Estamos abiertos a cualquiera que quiera participar en la privatización", dijo Giorgetti en una conferencia de prensa, añadiendo que la sala de datos de ITA Airways está "siempre abierta".

La privatización está siendo un dolor de cabeza para el Tesoro italiano.

Roma reabrió el proceso a finales del mes pasado después de que un periodo de exclusividad para las conversaciones con el fondo de capital privado estadounidense Certares, Air France KLM y Delta no produjera un acuerdo.

El grupo naviero MSC, que se había asociado con la aerolínea alemana Lufthansa a principios de este año para pujar por ITA, dijo el lunes que ya no estaba interesado en la transacción.

Por otro lado, un portavoz de Lufthansa dijo la semana pasada que la aerolínea alemana seguía interesada en comprar la ITA.

El Tesoro planea privatizar la ITA mediante una venta directa, conservando una participación minoritaria y no controladora en la fase inicial.

Roma nombró este mes al ex funcionario del Tesoro Antonino Turicchi como presidente de ITA Airways.

Turicchi, que también formaba parte del consejo de administración del banco controlado por el Estado Monte dei Paschi di Siena, ocupó el lugar de Alfredo Altavilla, que dimitió tras un enfrentamiento con varios miembros del consejo de administración sobre la estrategia para completar la privatización de la aerolínea.